لسنوات عديدة ظلت بيچو أسطورة لدى المصريين، فمنذ إطلاق 504 في نهاية الستينات حققت نجاحًا غير مسبوق في السوق المحلي وحتى الآن، تلتها 505 ومن ثم انقسمت السيدان المتوسطة إلى 405 و 605، فيما حققت السيدان المدمجة 405 نجاحًا كبيرًا على مدار أعوام جميعها في مصر. لم تحظ الـ605 بالنجاح المنشود، تلتها 406 و607 وكانت تعد ال406 سيارة سابقة عصرها على مستوى التجهيز والكماليات، فجاءت بأشياء لم يعهدها السوق المصري من قبل في تلك الفئة مثل نظام التحكم في المناخ أو التكييف باللمس والكراسي الكهربائية وحساسات النور والمطر ولاحقا بلوتوث ومثبت السرعة. تبعتها 407 والتي لم تحظ بنفس شهرة أسلافها وظن الجميع لبضع سنوات أن أيام بيچو في مصر قد ولت.

كان ذلك حتى أتت 508 إلي الأسواق نهاية عام 2011 لتحمل لواء مجد بيچو في مصر من جديد وتحقق نسب مبيعات أعادت بيچو لأيام السطوة. 508 عادت إلي أصول بيچو القديمة وعلى نسق أجدادها 504 و 505 مثلت 508 إندماج لكل من 407 و 607 في طراز واحد بمحرك جديد ساعد القدر بيچو محليًا في أن يكون ضمن تعريفتها الجمركية المنخفضة عكس الأجيال السابقة.

تم عرض الجيل الثاني من 508 في معرض جنيف في مارس 2018 ثم تم طرحها في مصر في أوائل 2019 قبل طرحها في السوق الخليجي بأيام. ومع إلغاء الجمارك على السيارات الأوروبي ومع نزول سعر الدولار أصبحت 508 تقدم قيمة مقابل سعر جيدة جداً.

تصميم وأبعاد بيچو 508

جاء الجيل الثاني بخطوط أكثر حدية وعدائية من الجيل الأول، خطوط تليق بالأسد الفرنسي. أيضاً تحولت السيارة لليفت باك أو فاست باك بدلاً من نوعية الصالون العادية وأكثر رياضية.

أبعاد السيارة هي 4750 مم طول و 1847 مم عرض وإرتفاع 1404 مم بقاعدة عجلات 2793 مم ويأتي الجيل الثاني أقصر ب80 مم وأقل ارتفاعاً ب50 مم وبصندوق أمتعة حجمه 487 لتر, أما وزن السيارة فلم يختلف كثيراً وهو 1420 كج.

محرك وناقل حركة بيچو 508

بيجو 508 مجهزة محليا بمحرك 1600 سى سى تربو يمثل تعاون مشترك بيى مجموعة بي إس إيه و بى إم دبليو و الذى تم إستخدامه فى طرازات مينى سابقا بالإضافة لطرازات بى إم دبليو 116 و 316، المحرك فى بيجو بدأ بقوة 165 حصان وعزم 240 نيوتن.متر و هو متصل بناقل حركة أوتوماتيك جديد مكون من 6 سرعات كخيار وحيد محلياً. وهو نفس محرك الجيل السابق ونفس المحرك المطروح مع 508 في الخليج.

أداء واستهلاك وقود بيچو 508

السيارة تستطيع التسارع من 0 ل100 كم/س فى 8.7 ثانية وتصل لسرعة قصوى مُحددة إلكترونيا تقدر ب 230 كم/س وبمعدل استهلاك وقود يبلغ 4.4 في الطريق السريع، 7,1 في المدينة و5.4 لتر لكل 100 كم للدورة المُجمعة وهو استهلاك يعتبر ممتاز وأفضل من سيارات كثيرة أصغر منها. وتملك 508 خزان وقود 62 لتر.

أمان بيچو 508

السيارة مجهزة بعدد 6 وسائد هوائية للراكبين الأمامين و الكراسى و ستائر جانبية، فرامل مانعة للإنغلاق و برنامج ثبات إلكترونى بالإضافة لحصولها على 5 نجوم فى إختبارات السلامة الأوروبية يورو إن كاب و يعيبها غياب أنظمة أخرى مثل مراقبة النقطة العمياء.

كماليات بيچو 508

السيارة 508 مجهزة بالعديد من الكماليات القياسية لفئاتها الثلاث ،أكتيف وألور وجي تي لاين، بداية من حساسات الإضاءة والأمطار، شاشة معلومات وترفيه قياس 8 بوصة تعمل باللمس لأكتيف و10 بوصة للفئات الأعلى. وعجلة قيادة جلد طبيعي، مثبت ومحدد سرعة، نظام تحكم مزدوج في المناخ والمعروف بتكييف تتش و بدالات لنقل الحركة خلف عجلة القيادة وزجاج ملون، وفى الفئات العليا كراسي كهربائية، مصابيح أمامية ليد بالكامل ذاتية التعديل، نظام دخول و تشغيل السيارة بدون مفتاح، كاميرا خلفية لألور وأمامية وخلفية لجي تي لاين. وفرش جلد لفئة ألور وفرش جلد فاخر لجي تي لاين و جنط 18 بوصة لفئة جى تى لاين مع فتحة سقف.