تيسلا موديل إكس – سيارة من المستقبل – تجربة قيادة

08 أبريل 2019
بقلم: د. خالد مصطفى
ليست مجرد أسرع سيارة متعددة الاستخدامات من صفر ل١٠٠ كيلو في الساعة. ليست مجرد اول سيارة كهربائية في فئتها. وليست مجرد أول ماركة سيارات لسيارات كهربائية عملية. تيسلا موديل إكس هي سيارة تشعرك أنها من المستقبل في كل تفاصيلها. من أول الشكل الانسيابي العملي لطريقة فتح الأبواب للشاشة ال17 بوصة باللمس التي تحتوي على تحكم بكل تفاصيل السيارة.

 

ما أن تقترب من السيارة وبجيبك المفتاح يفتح باب السائق من تلقاء نفسه. ثم تركب السيارة، وتضغط الفرامل فيغلق الباب من تلقاء نفسه ويدور المحرك. لا، لا يدور المحرك، انه موتور كهربائي، مجرد تبدأ السيارة في الاستعداد ولكن لا يحدث شئ غير ان الأجهزة تعمل وتستعد لوضعها على D للحركة.

موديل إكس: الموتور ونقل الحركة

عند ضغطك على دواسة التسارع، وليست البنزين كالمسمى المعتاد، فهناك عزم خارق تحت أمر قدمك على استعداد لإطلاق السيارة بتسارع لا يضاهيه إلا أقوى سيارات فيراري ولامبورجيني ومثيلاتها. ومع قوة التسارع فهو في منتهى النعومة، لا نقلات ولا حتى خشونة أو اهتزازات محرك تشعر بها، فقط تشعر بالدفع الشديد لمقعدك. وتستطيع التحكم من ثلاث خيارات في قوة التسارع حتى يتسنى لك القيادة براحة وهدوء اكثر ان لم تريد قوة تسارع خيالية في هذا الوقت.

This image has an empty alt attribute; its file name is DSC01241-copy-1-1-1024x577.jpg

موديل إكس: التعليق والدوران

تمكنك السيارة أيضاً من التحكم في سرعة دورانها مع دوران عجلة قيادة، وفي ارتفاع السيارة مع وضعيات أخرى تجعل السيارة تتكيف مع راحتك واختياراتك. ومع ذلك فالسيارة ستلاحظ اذا كنت تتردد على مكان به مطبات وترفع من نفسها قبل هذا المكان من تلقاء نفسها لتعطيك راحة وأمان أكثر.

وضعت تيسلا البطاريات أسفل السيارة مما يؤدي إلى مركز ثقل منخفض للغاية. وهذا بدوره يؤدي لعدم شعور يأس ميل للسيارة في المنحنيات مثل السيارات الرياضية المنخفضة للغاية. قدرة السيارة في المنحنيات جيدة، ولكنها بحاجة إلى إطارات أكبر وأكثر رياضية حتى تستغل مركز الثقل المنخفض. ينتابك نفس الشعور عند الفرامل، السيارة ثقيلة زيادة عن اللزوم بالنسبة للإطارات.

أكثر ما تشعر به عند قيادتك للسيارة هو الهدوء الشديد لعدم وجود صوت محرك، وهو ما يجعلك تسمع الرياح أكثر مع ان عزل الصوت جيد جدًا في هذه السيارة. وتشعر أيضاً بنعومة نقل الحركة من الموتور دون صندوق تروس أو حتى اهتزازات من المحرك.

This image has an empty alt attribute; its file name is DSC01245-1024x577.jpg

موديل إكس: الشحن الكهربائي

تجربتا استمرت يومين، تم شحن السيارة مرتين من خلال شاحن عادي وشاحن سريع، الشاحن العادي استغرق 6 ساعات تقريباً للشحن الكامل، أما الشاحن السريع فاستغرق ساعة وربع. وصلنا لمدى أقل قليلاً من 400 كيلومتر في المرتين ولكن اختباراتنا تجعل استهلاكنا للطاقة أعلى من الطبيعي في المعتاد.

لم نجد صعوبة للوصول إلى واحد من الشواحن العادية الكثيرة المتواجدة في جميع أرجاء دبي، في المولات والفنادق ومحطات الوقود. معظمها تشحن بالمجان تمامًا والقليل منها يلزمك بدفع مقابل انتظار أو شحن. ولكننا وجدنا أن الوقت الذي تحتاجه للشحن البطئ مزعج في الحياة اليومية إذا لم يكن واحد من هذه الأماكن بالقرب من منزلك أو مكتبك. أن كنت تسكن في منزل مستقل فسيكون امتلاكك للسيارة الكهربائية أقل إزعاجًا من ناحية وقت الشحن لأنك تستطيع الشحن أثناء ليلة كل أربعة أيام في المتوسط. الشحن من المنزل ليس بالمجان ولكنك ستوفر ثلثي تكاليف الوقود تقريباً.

This image has an empty alt attribute; its file name is 2120x1192-MX-Interior-Tunnel-Night-1024x576.jpg

موديل إكس: انطباعاتنا واستنتاجاتنا

تيسلا تصنع سيارات كهربائية عملية، هذه هو المستقبل، المستقبل ليس مجرد سيارة كهربائية ولكنه ان تقدر على تسويقها كسيارة تنافس سيارات الوقود.

محب السيارات بداخلي يحاول أن يقاوم ويريد صوت المحرك العالي وإحساس النقلات في صندوق التروس ولكن المهندس محب العلم والمستقبل شديد الإعجاب بالسيارة.

 

Save

Save

تقاريــــر مشابهه

اترك تعليقاً