يمتلىء عالم الهاتشباك محلياً بالعديد من الخيارات، من أول السيارات السوبر مينى مثل سوزوكى ألتو وشانجان بيني مينى ووصولا إلى ميني كوبر هاتشباك، فى الطريق يصادفنا العديد من سيارات الهاتشباك التى يحكم عليها وضعها فى هذا الطريق إما بالفشل المذرى أو النجاح المدوي، فيما يصارع آخرون بين هذا وذاك، من هذه السيارات ذات الحظ المحدود رينو سانديرو، تلك الهاتشباك الصغيرة تحت المدمجة من فرع رينو للسيارات الإقتصادية والمعروف بداتشيا فى أوروبا وعدة بلدان بأفريقيا، سيارة صنعتها رينو لتكون مدخلاً لعالم السيارات لكل من يحلم بسيارة جيدة من صانع مرموق، وشاءت الأقدار أيضاً أن يتم تصنيعها فى المغرب، تلك الدولة التى وقعنا معها إتفاقية للتجارة الحرة ضمن عدة بلدان أخرى تدعى إتفاقية أغادير، تسمح تلك الإتفاقية لبلدان تلك الدول بالتصدير فيما بينها بدون رسوم جمركية إذا تعدى المكون المحلي نسبة ال40 فى المائة، لذا جاءت لنا سانديرو بدون رسوم جمركية، إذن فالأقدار قد هيئت لتلك السيارة نجاحا ساحقاً فى السوق المحلية، وقف أمام مثل هذا النجاح الوكيل المحلي الذى لم يهتم بتلك السيارة مثل إهتمامه بأشقائها لوجان وستيبواى، ليضعها فى موضع حرج ومكانة بعيداً عن التى تستحقها بظلمها تسعيرياً مقارنة بأشقاؤها.
التصميم والأبعاد
سانديرو مبنية على منصة بناء ميجان الجيل الثاني تماماً مثل جيلها الأول، نضجت كثيراً فى التصميم بداية من جيلها الثاني، ونضجت أكثر بإطلاق نسختها المعدلة موديل عام 2018.
أبعاد سانديرو تبلغ 4069 مم طول، 1733 مم عرض، 1519 مم إرتفاع، 2589 مم قاعدة عجلات وخلوص أرضى 147 مم، مساحة الشنطة الخلفية تبلغ 320 لتر.
المحرك وناقل الحركة
سانديرو متوفرة محليا بمحرك 1600 سي سي 4 سلندر بقوة 110 حصان وعزم 148 نيوتن.متر متصل عبر ناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات بالعجلات الأمامية.
الكماليات
سانديرو متوفرة بفئتين، دايناميك وسيجنيتشر، دايناميك بها جميع التجهيزات القياسية من باور ستيرنج كهربائي، 4 زجاج كهربائي، إضاءة ليد أمامية، مرايا جانبية كهربائية، تزيد فئة سيجنيتشر تكييف هواء أوتوماتيك، مثبت ومحدد سرعة، حساسات خلفية، جنوط رياضية قياس 15 بوصة.
الأمان
سانديرو مجهزة بإثنين من الوسائد الهوائية الأمامية للسائق والراكب الأمامي، فرامل مانعة للإنغلاق، وتوزيع قوة الكبح.
الأسعار
يبلغ سعر سانديرو فئة دايناميك 216 ألف جنيه، فيما يبلغ سعر فئة سيجنيتشر 237 ألف جنيه.
