بيچو 508.. حاملة لواء المجد للعلامة الفرنسية في مصر

لسنوات عديدة ظلت بيچو مصر أسطورة لدى المصريين، فمنذ إطلاق 504 في نهاية الستينات حققت نجاحًا غير مسبوق في السوق المحلي وحتى الآن، تلتها 505 ومن ثم انقسمت السيدان المتوسطة إلى 405 و 605، فيما حققت السيدان المدمجة 405 نجاحًا كبيرًا على مدار أعوام طرحها، لم تحظ الـ605 بالنجاح المنشود، تلتها 406 و607 وكانت تعد ال406 سيارة سابقة عصرها على مستوى التجهيز والكماليات، فجاءت بأشياء لم يعهدها السوق المصري من قبل في تلك الفئة مثل نظام التحكم في المناخ أو التكييف التتش والكراسي الكهربائية وحساسات النور والمطر ولاحقا بلوتوث ومثبت سرعة، تبعتها 407 والتي لم تحظى بنفس شهرة أسلافها وظن الجميع لبضع سنوات أن أيام بيچو في مصر قد ولت، كان ذلك حتى أتت 508 إلي الأسواق نهاية عام 2011 لتحمل لواء مجد بيچو في مصر من جديد وتحقق نسب مبيعات أعادت بوچو لأيام السطوة، 508 عادت إلي أصول بيچو القديمة وعلى نسق أجدادها 504 و 505 مثلت 508 إندماج لكل من 407 و 607 في طراز واحد بمحرك جديد ساعد القدر بوچو محليًا في أن يكون ضمن تعريفتها الجمركية المنخفضة عكس الأجيال السابقة.

التصميم والأبعاد

تم إطلاق 508 سيدان عالميا فى بداية عام 2011 ولحقتها نسخة الستيشن واجون، وفي عام 2015 تم إطلاق نسخة محسنة للسيارة فيس ليفت شملت تعديلات فى الواجهة والمصابيح الخلفية، وهي تتشارك منصة بناء الجيل الثاني من سيتروين سى5 والتي يتم إنتاجها معها في مصنع رينيه بفرنسا، أبعاد السيارة هي 4792 مم طول و 1853 مم عرض وإرتفاع 1456 مم بقاعدة عجلات 2817 مم و وزن 1410 كج.

المحرك وناقل الحركة

بيجو 508 مجهزة محليا بمحرك 1600 سى سى تربو يمثل تعاون مشترك بيى مجموعة بي إس إيه و بى إم دبليو و الذى تم إستخدامه فى طرازات مينى سابقا بالإضافة لطرازات بى إم دبليو 116 و 316، المحرك فى بيجو بدأ بقوة 156 حصان و من ثم تم ترقيته لاحقا إلى 163 حصان و عزم 240 نيوتن.متر و هو متصل بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات كخيار وحيد محليا.

الأداء واستهلاك الوقود

السيارة تستطيع التسارع من 0 ل100 كم/س فى 9.2 ثانية وتصل لسرعة قصوى مُحددة إلكترونيا تقدر ب 220 كم/س وبمعدل استهلاك وقود يبلغ 7.1 لتر لكل 100 كم للدورة المُجمعة.

الأمان

السيارة مجهزة بعدد 6 وسائد هوائية للراكبين الأمامين و الكراسى و ستائر جانبية، فرامل مانعة للإنغلاق و برنامج ثبات إلكترونى بالإضافة لحصولها على 5 نجوم فى إختبارات السلامة الأوروبية يورو إن كاب و يعيبها غياب أنظمة أخرى مثل مراقبة النقطة العمياء و الثبات على المنحدرات و قياس ضغط الإطارات.

الكماليات

السيارة 508 مجهزة بالعديد من الكماليات القياسية لفئاتها الأربع أكسيس و أكتيف بلاس و ألور بلاس وجي تي لاين، بداية من حساسات الإضاءة والأمطار، شاشة معلومات وترفيه قياس 7 بوصة تعمل باللمس، عجلة قيادة جلد طبيعى، مثبت ومحدد سرعة، نظام تحكم مزدوج في المناخ والمعروف بتكييف تتش و بدالات لنقل الحركة خلف عجلة القيادة وزجاج ملون، وفى الفئات العليا كراسى و فرامل يد كهربائية، مصابيح أمامية ليد بالكامل ذاتية التعديل، فتحة سقف و مرايات ضم كهربائى، شاشة بيانات هيد أب ديسبلاي، نظام دخول و تشغيل السيارة بدون مفتاح، بالإضافة لنظام ملاحى، كاميرا خلفية و فرش جلد لفئة ألور بلاس و جنط 18 بوصة لفئة جى تى لاين.