على الرغم من إحتضار قطاع السيارات وخاصة السيدان عالمياً فى مواجهة هجمة الكروس أوفرز والإس يو فييز، إلا أن محاربي اليابان يواجهون غزو الكروس أوفرز بكل صمود ولا يظهرون أى علامة من علامات التراجع، بل إن البعض منهم يفعل ذلك بمنتهى الأناقة، نعم إنها مازدا اليابانية، تلك الشركة الصغيرة التى إستطاعت بأدوات بسيطة وحس عالى أن تواصل الصمود فى بحر الركود وشدة المنافسة عالمياً.
جميع موديلات مازدا (وإن تشابهت للغاية) تتمتع بحس عالي وذوق تصميمي رفيع، على عكس منافسيها اليابانيين (بإستثناء هوندا) وبشكل أكثر رقياً من جيرانها الكوريين.
أبرز أمثلة ذلك الحس الرفيع هو طراز مازدا 3 فى جيله الثالث، على الرغم من التميز التصميمي للجيل الأول والثاني الذى دفع البعض للظن أنه ليس بالإمكان أفضل مما كان، إلا أن مازدا بددت جميع تلك الظنون وبشكل درامي للغاية.
التصميم والأبعاد
تصميم مازدا الجديد هو تجسيد للهجة كودو التصميمية الجديدة لمازدا والتى خلف لهجة زووم زووم التصميمية، حيث المصابيح الأمامية الأفقية صغيرة الحجم مثل عيون الصقر والتى تتصل بشبكة وسطية كبير مثلثة الشكل، خطوط جانبية منسابة، أكتاف خلفية عريضة ومصابيح خلفية أفقية ومنسابة تماماً مثل الأمامية.
أبعاد مازدا 3 تبلغ 4580 مم طول، 1795 مم عرض، 1450 مم إرتفاع، 2700 مم قاعدة عجلات وبخلوص أرضى 165 مم، 1790 كجم وزن، 414 لتر سعة تخزين خلفية.
المحرك وناقل الحركة
هنا حيث تفقد مازدا جميع نقاط قوتها التصميمية ويتم إرغام أنفها محلياً بكل أسف، حيث المحرك العتيق سعة 1600 سي سي بقوة 105 حصان وعزم 143 نيوتن.متر والمتصل بناقل حركة لم يعد يتم إستخدامه فى أية سيارة ذات قيمة فى العصر الحديث من 4 سرعات، وهي نفس منظومة الجر التى إنطلقت بها مازا 3 منذ 15 عاماً، وهي منظومة مستمدة من فورد بالأساس، يبلغ إستهلاك تلك المنظومة من الوقود فى مازدا 3 ما يقدر ب6.7 لتر لكل 100 كم.
الكماليات
تتميز مازدا 3 بالعديد من التجهيزات القياسية، حيث يتم تقديمها بفئتين، كور وهايلاين والأخيرة متوفرة كسيدان أو هاتشباك، التجهيزات القياسية تشمل نظام الدخول والتشغل بدون مفتاح، جنوط رياضية 16 بوصة، زجاج ملون، عجلة قيادة متعددة المهام، راديو سي دي وبلوتوث، تزيد فى الفئة الأعلى هايلاين دخول وتشغيل بدون مفتاح متقدم، زينون، شاشة معلومات ترفيهية قياس 7 بوصة، تكييف تتش مزدوج المناطق، مثبت سرعة، شاشة عرض أمامية.
الأمان
تتميز مازدا 3 ب2 إيرباج للفئة كور و6 إيرباج للفئة هايلاين، بالإضافة لفرامل مانعة للإنغلاق، توزيع قوة المكابح إلكترونيا، فيما تفتقد بكل أسف لنظام الثبات الإلكتروني.
وقد حصلت السيارة على 5 نجوم فى إختبارات السلامة الأوروبية يورو إن كاب عام 2013
المواصفات والأسعار:
