BMW i3 تعيش في الوقت الضائع

18 سبتمبر 2019
بقلم: أسامة محمد

بتصميمها الغريب ومنظومة الدفع الكهربائية بالكامل والمقصورة الداخلية الواسعة, تعتبر BMW i3 ثورة في مجال السيارات عندما قدمت لأول مرة في 2013 . ولايزال تصميم السيارة متفرد بين باقي السيارات حيث تعتبر أول سيارات الشركة الكهربائية وصممت لتجذب المشترين لعالم السيارات الكهربائية بدون التأثير على باقي موديلات الشركة التي تعمل بالطاقة التقليدية.

ولكن الوقت تغير, وازدادت مبيعات السيارات الكهربائية مع ازدياد صرامة معايير الانبعاثات الخاصة بالسيارات ، واستجابة لذلك قررت الشركة البافارية اضافة 13 موديل جديد كهربائي بالكامل لتشكيلتها بحلول عام 2023 كجزء من استراتيجيتها للتحول الكهربائي ، ولكن تقديم بديل للسيارة BMW i3 لم يكن جزء من مخططاتها.

وقال بيتر نوتا ، مدير المبيعات والتسويق في BMW أن الشركة لن تقوم بتجديد سيارتها i3 بعد الجيل الحالي منها ، فلا توجد خطط محددة لتقديم بديل للسيارة الي الآن مع التركيز على الموديلات الكهربائية الأكثر انتشاراً. ومع ذلك, ستظل الشركة تنتج BMW i3 لوقت أطول من المتوقع حيث أن السيارة تم تحديثها في الفترة الاخيرة بعد 7 سنوات من الانتاج حيث تم تطوير الشكل الخارجي والتقنيات الخاصة بها.

وطبقاً لذلك يمكن أن تستمر السيارة في الانتاج لعام آخر ، ولكن الشركة أكدت انها سوف تستمر في بيع السيارة لعدة سنوات مقبلة . وبدلاً من تقديم بديل لـ BMW i3 ، تركز الشركة على تقديم نسخ هايبرد بلوج ان من أفضل سياراتها مبيعاً .

وبعض الموديلات الكهربائية المستقبلية مثل i4 سيدان وiX3 متعددة الاستخدامات سوف يتشاركون التصميم مع السيارات التي تعمل بالمحركات التقليدية المشتقين منها على عكس i3. وقد باعت BMW i3 منذ تقديمها في 2013 , اكثر من 150 ألف نسخة ويزيد الطلب عليها كل عام حيث زاد الطلب عليها في النصف الأول من العام الجاري بمعدل 21% مقارنة بالنصف الأول من العام الماضي كما نمت مبيعاتها في أغسطس بنسبة 30% مقارنة بأغسطس 2018 .

أخبار مشابهه

اترك تعليقاً