7 موديلات تجريبية جديدة من جيب وموبار

22 مارس 2018
بقلم: أسامة محمد

تعاونت جيب مع موبارة من جديد لتقديم 7 موديلات تجريبية جديدة معدلة بشكل خاص من أجل عرضها في حدث Easter Jeep Safari السنوي في يوتاه في 24 مارس الجاري والذي يستمر حتى 1 أبريل المقبل في نسخته رقم 52 ، ويشهد الحدث آلاف من عشاق سيارات الطرق الوعرة. وقال مايك مانلي رئيس علامة جيب في شركة فيات كرايسلر أن الوصول لأقصى الحدود أمر ليس غريب على جيب وهذه الموديلات السبعة الجديدة المثيرة مثال آخر على ذلك وذلك الحدث السنوي وسيلة لنا لتقديم أحدث ابداعاتنا.

وتتميز السيارات السبع التجريبية بالعديد من أجزاء جيب بيرفورمانس إذ طورت موبار هذه الباقة من الأجزاء والاكسسوارات بمواصفات خاصة وبمزيد من القدرة على التعامل مع الطرق الوعرة. وأوضح بيترو جورلير رئيس الأجزاء والخدمات في موبار أنه عندما يتعلق الأمر باضافة التعديلات فلا سيارة يمكن مقارنتها بجيب رانجلر التي نطور لها بالتعاون مع جيب باقة من 200 قطعة اكسسوار لتعزيز قدرتها على الطرق الوعرة ومظهرها .

وتشمل الطرازات السبعة التجريبية التي تم الاعلان عنها:
جيب 4SPEED:

وهي سيارة خفيفة وسريعة وتتبع خطى موديليPork Chop من عام 2011 و Stitchمن 2013 ، وهذه السيارة تدعم قدرات رانجلر للطرق الوعرة والأداء عن طريق الوزن الخفيف كما تأتي بمحرك سعة 2 لتر تيربوتشارجر . وتتمتع السيارة بغطاء محرك من ألياف الكربون وأقواس عجلات من نفس المادة مع ألواح ألومنيوم خلفية وتأتي بتصميم جانبي أنيق مع زجاج أمامي طويل وقفص خلفي شرس الشكل.

كما تم تقليل طول السيارة 22 بوصة بينما ظلت قاعدة العجلات بطولها الأصلي كما زودت السيارة بمحاور Dana 44 في الأمام والخلف وعجلات 18 بوصة خفيفة الوزن مع اطارات BF Goodrich 35 بوصة مخصصة للطرق الطينية. وفي الداخل حصلت السايرة علي تطعيمات جديدة على المقاعد الأمامية وعدادات خاصة مع ازالة المقاعد الخلفية كما زودت السيارة بناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات.

جيب Sandstorm:


وتأتي بوحي مركبات الباجا السباقية التي تستخدم في الصحراء وبالتالي يمكن للسيارة التجريبية العمل في الصحراء بصورة طبيعية بجانب استخدامات المدن اليومية، ولذلك زودت السيارة بتعليق للخدمة الشاقة ومنظومة دفع أكثر قوة. وحمل تصميم السيارة غطاء محرك من ألياف الكربون بفتحات تهوية وخلوص ارضي كبير وأقواس عجلات خلفية وقفص يضم حامل اطار احتياطي خلفي مع ازالة مقابض الابواب الخارجية.

كما زودت بعوارض تحميل على السقف ومصابيح علوية KC Carbon خاصة كما تم تحريك المحور الأمامي للأمام 4 بوصة مع اضافة تعليق رباعي الاذرع للخدمة الشاقة كما عاد المحور الخلفي للوراء 2 بوصة وزاد طول قاعدة العجلات بذلك ليسمح بزيادة الاستقرار على السرعات العالية كما زودت بمحور أمامي وخلفيDynatrac 60 مع عجلات 17 بوصة واطارات BF Goodrichقياس 39.5 بوصة.

وزودت السيارة في الداخل بقفص خاص مدمج بالشاسيه ولمسات جلدية على المقاعد الأمامية ومقاعد سباقية في الخلف وعدادات سباقية ونظام ملاحة ، فيما حملت السيارة محرك V8 سعة 6.4 لتر من موبار وناقل حركة مانيوال من 6 سرعات.

جيب B-Ute :

وزودت هذه السيارة بكل أجزاء الاداء العالية للمغامرات خارج الطرق الممهدة مع حصول السيارة على شكل مختلف للجزء الأمامي والخلفي وشبكة تهوية علوية جديدة وكذلك غطاء محرك مختلف وأقواس عجلات أعرض. وتم كذلك رفع السيارة عن الارض بمعدل 1.5 بوصة مع اضافة عوارض تحميل وعجلات 17 بوصة مع اطاراتBF Goodrich T/A Baja Champion.

وفي الداخل حصلت السيارة علي مقاعد معدلة بلمسات خاصة وذراع نقل حركة وفتحات تهوية بلمسات كربونية ومدخلات بيانو سوداء ونظام MOLLE على ظهر المقاعد الأمامية وفرش موبار جلدي للأرضية. وزودت السيارة بمحرك تايجر شارك سعة 2.4 لتر وناقل حركة أوتوماتيك من 9 سرعات.

جيب واجنر Roadtrip:

وتأتي هذه السيارة الكلاسيكية بوحي تراث الشركة مع احتفاظها بجسمها الاصلي ولكن مع تطوير الشاسيه ومنظومة الدفع وزيادة قاعدة العجلات 5 بوصة وتحديث جسم السيارة لاستيعاب الطول الاضافي مع زيادة العرض واضافة اقواس عجلات معدلة بجانب صادم أمامي وخلفي مطورين وعوارض تحميل وشبكة تهوية خاصة مطورة . وزادت قدرات السيارة للطرق غير الممهدة عبر استخدام محاور Dana 44 أمامية وخلفية مع تعليق رباعي الوصلات ونوابض خاصة وعجلات صلب 17 بوصة مع اطارات BF Goodrich للطرق الطينية قياس 33 بوصة.

وحملت السيارة محرك V8 سعة 5.7 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيك من 4 سرعات. وكانت هذه السيارة قد صنعت في الماضي بين 1963 و1991 وكانت أول موديل يعمل بالدفع الرباعي مع ناقل حركة أوتوماتيك وكانت بالتالي أول سيارة SUV عصرية.

جيب Nacho :

وتعتبر هذه السيارة محملة بباقة كاملة من تجهيزات موبار وتعتمد على جيب رانجلر روبيكون 2018 وتتميز باللون الأصفر Nacho المميز مع غطاء محرك خاص بلمسات سوداء ورسومات خاصة وشعارات JPP الجديدة مع فتحة تهوية لتبريد المحرك سعة 2 لتر بشاحن توربيني فيما حصلت على شبكة تهوية سوداء ساتان من موبار تتناقض مع لون السيارة.

كما زودت بمصابيح LED ووحدات خلفية LED بأربعة ألوان تناسب ظروف التوقف باللون الأحمر والانطلاق على سرعات مختلفة فتتدرج الألوان من العنبري للأخضر وحتى الابيض. كما زاد ارتفاع السيارة عن الارض 2 بوصة مع اطارات ضخمة 37 بوصة وعجلات 17 بوصة وعوراض تحميل على السقف.

جيب Jeepster :

وتعتمد كذلك على جيب رانجلر روبيكون وتعكس باقة ألوان ولمسات التصميم في موديل Jeepster الذي يعود الى عام 1966, وتم نقل المخطط اللوني من لونين هما الاحمر والابيض في السيارة الكلاسيكية للنسخة العصرية. وحملت السيارة غطاء محرك JPP مع رسومات خاصة مع وحدات اضاءة LED على جانبي السيارة ومصابيح ضباب LED.

وزاد ارتفاع السيارة عن الارض 2 بوصة كذلك مع عجلات 17 بوصة واطارات 37 بوصة BF Goodrich KO2 بجانب اضافة فرش أرضية لكل المواسم وباب خزان وقود أسود. كما حصلت على قفص حماية داخلي وحامل اطار خلفي احتياطي ، وفي الداخل يتوفر فرش جلدي للمقاعد وتطريز أحمر ولمسات خاصة في العدادات .

جيب J-Wagon :

وتعتمد على نسخة رانجلر صحرا قبل أن تتغير لصورتها الجديدة بلون رمادي خاص وزجاج فاميه وغطاء محرك مميز مصمم خصيصاً للسيارة. كما حصلت على وحدات اضاءة LED قياس 5 بوصة لتوفير اضاءة عسكرية كما زودت بشبكة تهوية سوداء من موبار مستعارة من رانجلر روبيكون كما حملت صادم صحرا الراقي بجانب عجلات 17 بوصة.

كما حصلت على باب غطاء خزان وقود اسود ولمسات برتقالية في شعار السيارة وخطافين واطارات 35 بوصة KM3 BF Goodrich. كما حصلت في الداخل على فرش جلدي للمقاعد بلون جملي يعطي شعور خاص للسيارة مع شبكة تهوية خاصة وعوارض تحميل.

أخبار مشابهه

اترك تعليقاً