أزاحت كاديلاك أخيراَ الستار بصورة رسمية عن سيارتها كاديلاك سكاليد 2021 الجديدة في جيلها الجديد ، وحصلت السيارة على محرك جديد وتحديثات عديدة في الشكل الخارجي بجانب تحديثات تقنية داخلية مميزة. وتوفر للسيارة محرك ديزل جديد بشاحن توربيني سعة 3 لترات بقوة 277 حصان كما يستمر معها نفس المحرك السابق سعة 6.2 لتر بنزين V8 بقوة 420 حصان .
وبجانب المحرك الجديد اختلف شكل السيارة بعض الشيء من خلال زيادة شراسة التصميم باضافة مصابيح أمامية مختلفة مع لمسات أكثر فخامة في التصميم في بعض نسخ السيارة وظهور اضافات خاصة من الديكورات الخارجية بألوان الأسود والبلاتينيوم .
أما في داخل السيارة، فحصلت على تحديثات عديدة تشمل أول شاشة من نوعها في صناعة السيارات منحنية 38 بوصة بدقة غير تقليدية مع العديد من الشاشات الأخري في السيارة منها شاشات لنظام الترفيه او العدادات الافتراضية أو وحدة التحكم وغيرها .
ومن أهم مزايا التقنيات الحديثة في السيارة الجديدة :
نظام الملاحة الافتراضي :
ويعتبر هذا أول مرة تستخدم فيه كاديلاك هذا النظام ، وهو النظام يعتمد على نفس التقنية الموجودة في جينيسيس GV80 الجديدة. وستستخدم سكاليد الجديدة كاميرا مثبتة في المقدمة تعرض الطريق الأمامي على شاشة عرض معلومات السائق. وسيتم اقتران هذه الصورة مع إرشادات التنقل المباشرة ، والتي توضح لك الطرق التي يجب أن تتحول إليها وسيتم تضخيم الصوت لارشادات الملاحة بواسطة نظام الصوت ومكبرات الصوت ذات الصلة، فعلى سبيل المثل في حال طلب نظام الملاحة الانتقال إلى اليسار ، سوف تأتي التعليمات من السماعات اليسرى ، مع زيادة عدد المطالبات بالتحول للمسار كلما اقتربت السيارة من المنعطف.
أول نظام صوت AKG في سيارة:
من المميز جدًا أن AKG المتخصصة في نظم الصوت المتطورة قد اشتركت مع كاديلاك في توفير نظام صوت منها في اسكاليد لأول مرة على الإطلاق ، مع تجسد ذلك في النظام الصوتي الذي يحمل اسم AKG Studio Reference المكون من 36 مكبرًا للصوت. وهذا النظام يوفر الصوت مثل التواجد مع الفنان أو المغني في استوديو التسجيل حسب وصف الشركة مع تحكم صوتي راقي في الأمام والخلف أو مزدوج المناطق.
الرؤية الليلية :
هذه المرة الأولي لكاديلاك إسكاليد التي تحصل فيها على نظام رؤية ليلية في كاميراتها ، وتستخدم هذه الميزة الاختيارية كاميرا الأشعة تحت الحمراء المواجهة للأمام لتعزيز الرؤية ، ليس فقط في الليل ، ولكن أثناء هطول الأمطار الغزيرة وفي الأيام الضبابية عندما تكون الرؤية محدودة للغاية. وقدمت هذه الأنظمة من قبل في سيارات مثل BMW X7 وبورشة كايين.
شاشة 38 بوصة OLED منحنية :
عندما تزود شركة سيارات سيارتها بشاشة متطورة أكثر من 10 بوصات يكون هذا أمر استثنائي خاصة عند رؤية شاشات 12.3 بوصة متواجدة في سيارات مثل مرسيدس S-Class وCLS، ولكن اسكاليد الجديدة تجعل هذه الشاشات مثل لعب الأطفال ، وذلك بفضل نظام العرض الجديد الذي يمثل الاستخدام الأول في هذه الصناعة من خلال شاشة بتكنولوجيا OLED المنحنية داخل مقصورة مركبة الإنتاج بقطر 38 بوصة.
وتم تقسيمها إلى ثلاث مجموعات ، جزء لعرض معلومات شاشة تعمل باللمس قياس 7.2 بوصة على اليسار ، ومجموعة العدادات المعتادة 14.2 بوصة في الوسط ، وشاشة الترفيه والمعلومات 16.9 بوصة. وتضمن الشاشات المنحنية رؤية مثالية ، بينما تضمن تقنية OLED تمثيل أنقى للألوان ودقة أفضل حتى من المتوفرة في أحدث اجهزة التلفاز الـ4K .
كاميرات مختلفة :
يمكن تزويد اسكاليد الجديدة بالعديد من أنظمة الكاميرات ويتضمن ذلك نظام رؤية محيطية قياسية للبيئة المحيطة ، مما يضمن رؤية مثالية عندما تحتاج إلى التنقل في الضباب عبر مسافات ضيقة. كما يتوفر للسيارة باقة Trailering Integration التي توفر مزيدًا من الكاميرات ، بما في ذلك تسع طرق عرض للكاميرا مع إرشادات ديناميكية لإتاحة سهولة سحب المقطورات .
وتأتي أحدث أنظمة الكاميرا في صورة مرآة الكاميرا الخلفية التي تعرض صورة من الكاميرا الخلفية إلى شاشة المرآة الداخلية ، مما يتيح رؤية ما وراءك بوضوح تام.
شاشات المقعد الخلفي الترفيهية 12.6 بوصة :
تحتاج أي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات عائلية إلى تلبية احتياجات الأطفال في الخلف ، ولكن في حالة عدم كفاية نظام صوت AKG المكون من 36 مكبرًا ، تم تزويد كاديلاك إسكاليد 2021 بشاشة للنظام الترفيهي في الخلف بحجم 12.6 بوصة. والشاشتان مستقلتان عن بعضهما البعض وتتميزان بنظام العمل باللمس بالإضافة إلى نظم HDMI وفتحة USB لتشغيل الأفلام والمسلسلات التلفزيونية .
Super Cruise أو مثبت السرعة الفائق:
الجميع يبحثون عن القيادة الذاتية للسيارات ، وقد استخدمت كاديلاك أفضل ما تقدمه حالياً في اسكاليد الجديدة من خلال نظام مثبت السرعة الفائق ، Super Cruise الذي يمكن من القيادة بدون استخدام اليدين على شبكة من الطرق السريعة عبر الولايات المتحدة وكندا تمتد لأكثر من 200.000 ميل. ويستخدم النظام جمع بيانات LiDAR ، ومراقبة انتباه السائق ، ومجموعة الكاميرات ، ونظام GPS القياسي ، ونظم الرادار وحساسات الركن لتتيح للسيارة الاقتراب قدر الإمكان من القيادة الذاتية الكامل.
