ظهر أول ناقل حركة أوتوماتيك في عام 1940 ، من شركة Oldsmobile, لكن ناقل الحركة المانيوال نجا بعد 80 سنة أخرى من تواجد الناقل الأوتوماتيك. والآن ، أصبح ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض سلسًا وسريعًا ، كما أن البرمجة الدقيقة جدًا بحيث لا يكون هانك مشكلة مع عدم الحاجة الي الناقل المانيوال.
ولفترة من الوقت ، كان الاقتصاد في استهلاك الوقود المحسن هو الهدف من تواجد الناقل المانيوال في السيارات اليومية. ومع ذلك ، ولت تلك الأيام ، والسبب الوحيد المتبقي لتواجد الناقل المانيوال هو استمرار الاتصال بين السائق والسيارة.
وإذا كنت أحد الأشخاص الذين يحبون ناقل الحركة اليدوي وترغب فعلًا في شراء سيارة فاخرة ، فهذه السيارات الفاخرة توجد في العالم بناقل حركة يدوي:
- أستون مارتن فانتاج AMR : ناقل يدوي من 7 سرعات
- BMW الفئة الثانية وM2K ، حيث يتوفر الناقل المانيوال في نسخ BMW 230i كوبيه أو M240i كوبيه والمكشوفة وهو ناقل حركة يدوي من 6 سرعات.
- BMW الفئة الرابعة أو BMW M4 من خلال نسخ 430i و440i وM4
- جينيسيس G70
- لوتس ايفورا GT وتتوفر بناقل مانيوال 6 سرعات
- ميني Hardtop / المكشوفة / كلوبمان / كونتريمان
- بورشة 718 بوكستر وكايمان
- بورشة 911 كارييرا S و4S
- فولكس فاجن جولف GTI وR
- فولكس فاجن جيتا S و GLI.
