تعتبر سوزوكي GSX1300R هايابوسا واحدة من الدراجات النارية الأيقونية العالية الاداء اليابانية ، ولكنها الآن خرجت من معادلة الشركة بعد عقدين من الانتاج، وكانت هايابوسا قد قدمت لاول مرة في عام 1999 واستمرت لعقدين من الانتاج ، ومع ذلك فهي لم تقدر على مواكبة معايير اليورو 4 القياسية وبالتالي فلن يمكنها الاستمرار بعد ديسمبر 2018.

ورغم أن الدراجة قد تكون مواكبة لمعايير الانبعاثات في السوق الأمريكي , ولكن سوزوكي اختارت انهاء انتاجها مع استمرار الشركة في تقديم الدراجة في السوق الأمريكي في عام 2019. وكان الجيل الأول من هايابوسا مميز في السرعة مع قدرته على الوصول الي 194 ميل في الساعة فيما تم تحجيم السرعة في الموديلات التالية الي 299 كم في الساعة بسبب اتفاقية بين اليابان وصناع الدراجات النارية الأوروبيين للتطوع لوضع حدود للسرعات القصوى للدراجات النارية لمنعها من الوصول الي سرعة 300 كم في الساعة مما جعل دراجة الجيل الأول من عام 1999 تعد دراجة ذات أداء عالي.

أما الجيل الثاني من هايابوسا, فقد قدم في عام 2008 بمحرك تم زيادة سعته من 1300 سي سي الي 1340 سي سي مع استمرار السرعة القصوى عند 299 كم في الساعة فيما تم تحسين عزم الدوران مع امكانية تسارع الدراجة الي 100 كم في الساعة في 2.5 ثانية.

كما استخدمت سوزوكي نفس الاسم هايابوسا على سيارة تجريبية خفيفة الوزن قدمت في عام 2003 بمحرك بقوة 175 حصان . وينتظر أن يعود اسم هايابوسا مرة أخرى في المستقبل بشكل جديد سواء في صورة دراجة نارية أو سيارة .