قررت رينو منافسة فولكس فاجن بولو بقوة وكذلك فورد فييستا وباقي فئة السيارات B الهاتشباك من خلال اطلاقها الجيل الخامس من كليو , وحملت السيارة الجديدة تصميم مطور مع شبكة تهوية أكبر في الأمام وغطاء محرك أكثر عضلية وصادم أمامي جديد ومصابيح ليد مع وحدات DRLs على شكل حرف C مثل الموجود في موديلات ميجان.
كما يوجد وحدات اشارة بشكل حرف C في المصابيح الخلفية مما يزيد من أناقة تصميم السيارة ، ومقارنة بالموديل السابق فان كليو الجديدة ّأقصر بواقع 14 مم كما تم تقليل ارتفاع جسم السيارة بواقع 30 مم لتحسين الأيروديناميكية . ورغم أنها تأتي أصغر في الحجم ولكن قاعدة الانتاج CMF-B التي تستند عليها تسمح لها بأن تأتي بتجهيزات جديدة ومتنوعة وتوفير مزيد من الاتساع للركاب.
ويظهر ذلك خلال زيادة سعة التخزين في الحقيبة الخلفية بواقع 26 لتر لتصل الي 391 لتر في الاجمالي وترتفع في حال طي المقاعد الخلفية للسيارة. كما وفرت رينو لكليو نسخة RS Line التي تحل محل نسخة GT-Line وتضيف شكل أكثر رياضية وشفرات F1 وشبكة تهوية بمدخلات خاصة وجزء خلفي أكثر رياضية وعجلات جديدة 17 بوصة.
أما في الداخل فيتوفر في RS Line 4 مقاعد رياضية مدعمة وفرش جلدي مثقب لعجلة القيادة ودواسات ألومنيوم ومدخلات من الكربون ولمسات حمراء خاصة كما ستتوفر رينو كليو موديل 2020 بشكل عام بعدد 10 ألوان خارجية . ولم تعلن الشركة بعد تفاصيل محركات كليو الجديدة ولكن سيتوفر منها نسخة هايبرد .
