صرح محمد مصطفي رئيس شركة ريفولتا لـ”موتورزبلس” بأنهم انتهوا من افتتاح المرحلة الأولى من محطات الشحن للسيارات الكهربائية في مصر وتبلغ 65 محطة تتوفر في 7 محافظات وسيتم تشغيلهم بصورة كاملة خلال 3 أسابيع على أقصي تقدير.

وأكد أن المرحلة الثانية ستتمثل في التفاوض مع توكيلات السيارات في مصر لتشجيعهم على تقديم سيارات كهربائية للسوق المصري مؤكداً أن الحجة التي كان يبرر بها الجميع عدم طرح سيارات كهربائية والمتمثلة في عدم وجود محطات شحن انقضت بتوفر المحطات الجديدة للشحن ونحن جاهزون للتعاون مع الوكلاء بالفعل لطرح هذه السيارات .

وقال أن الاعتقاد عند توكيلات وشركات السيارات بأن المستهلك المصري لن يقبل على السيارات الكهربائية اعتقاد خاطيء لأن تكلفة تشغيل السيارات الكهربائية أقل بكثير من تكلفة سيارات البنزين فالسيارات العادية تستهلك لقطع مسافة 250 كم قرابة 25 لتر وقود بتكلفة تبلغ 125 جنيه وفي سيارات الكهرباء يمكن قطع نفس المسافة بتكلفة 25 جنيه فقط كما أن تكلفة الصيانة أقل لأن سيارات البنزين تحتاج صيانة كل 5000 أو 10000 كم ولكن السيارات الكهربائية تحتاج للصيانة كل 80 أو 90 ألف كم والفرق كبير بين الاثنين بالتأكيد.

ووضح أن تكلفة شحن السيارات الكهربائية بصورة متوسطة تبلغ 25 جنيه للشحن من المنزل و50 جنيه للشحن في محطات الشحن, وذكر أن توكيلات السيارات لم تتخذ أية خطوات جادة ولم تقدم حتى موديلات كعينات للتجربة في مصر أو حتى تتحدث عن نيتها تقديم سيارات كهربائية .

كما أوضح لموتورزبلس أنهم فتحوا باب الحجز على موديلات هيونداي أيونيك وكل موديلات تسلا وسيتم تسليم الحاجزين في الفترة المقبلة ، وأشار الى أن دورهم ليس طرح السيارات في مصر ولكنهم يقومون بذلك لتشجيع التوكيلات على طرح السيارات الكهربائية.