أعلنت جينيسيس الشرق الأوسط وشمال أفريقيا عن اطلاق موديلات جينيسيس G80 الجديدة بصورة كاملة في المنطقة خلال الفترة المقبلة وبالتحديد خلال 5 أيام حيث ستطرح في الجيل الثالث الجديد لها في المنطقة لتكون واحدة من أهم السيارات الفاخرة السيدان التنفيذية المتوفرة في الأسواق خلال العام الجاري.
وتحمل السيارة تصميم بملامح جديدة حيث تم اطلاقها لأول مرة في مارس الماضي عالمياً وتنافس السيارة طرازات مثل BMW الفئة الخامسة ومرسيدس E-Class ، وتم تطوير هذا الجيل الجديد منذ البداية ليكون جزءًا من علامة تجارية فاخرة حيث تتميز G80 الجديدة بوجودها المميز ، وتتميز بتصميم داخلي راقي وتعد بأداء محسن .
على الرغم من أن G80 لديها نفس قاعدة العجلات السابقة ولكنها تعتمد بقياس على منصة جديدة للدفع بالعجلات الخلفية وهي أطول قليلاً وأعرض من ذي قبل. وهي أكبر قليلاً من المنافسين مثل مرسيدس E-class و BMW الفئة الخامسة، مما يمنحها ميزة من حيث مساحة المقعد الخلفي. وتدعي جينيسيس أن G80 الجديدة أخف وزناً عن ذي قبل بفضل زيادة استخدام الألمنيوم في الجسم.
وتوجد محركات جديدة ، حيث يعمل المحرك التوربيني 2.5 لتر رباعي الشاحن بقوة 300 حصان كمحرك أساسي ليحل محل محرك V6 القديم سعة 3.8 لتر . كما يوجد محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحنين توربينيين بقوة 375 حصان ، بينما المحرك V8 سعة 5.0 لتر فلم يعد متوفرًا. ويوفر كلا المحركين الجديدين للسيارة ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، مع نظام دفع خلفي قياسي ونظام دفع رباعي اختياري.
وتتميز لغة تصميم جينيسيس بالأناقة في G80 الجديدة ، حيث تستخدم الواجهة الأمامية الشبكة الأمامية الجريئة وتصميم المصابيح الرباعية الذي ظهر لأول مرة على GV80. كما تستمر عناصر الإضاءة الأخرى ، بما في ذلك مصابيح الإشارة الجانبية والمصابيح الخلفية بتقنية LED ، في التأثير في شكل السيارة. وقد يجعل الزجاج الخلفي المنحدر والذي ينساب إلى غطاء الحقيبة الخلفية من يراها من الخلف يعتقد أنها سيارة هاتشباك مثل A7 من أودي ، لكنها سيارة سيدان مع حقيبة خلفية عادية.
ويتوافر في المقصورة لمسات جلدية فاخرة وديكورات معدنية تبدو بجودة عالية ، وتصميم لوحة العدادات المميز مع شاشة اللمس المركزية الكبيرة مقاس 14.5 بوصة ومجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة ، إلا أن هناك عددًا لا بأس به من الأزرار والمقابض المادية المتبقية للتحكم في المناخ والراديو ووظائف الملاحة. ويتم وضع ناقل الحركة الدوار مباشرة خلف جهاز التحكم في نظام المعلومات والترفيه.
ويتم تقديم العديد من ميزات مساعدة السائق التي تشمل نظام تثبيت السرعة القابل للتكيف ، ومراقبة النقطة العمياء ، والفرامل التلقائية في حالات الطوارئ ، وهناك أيضًا نظام يسمى مساعد القيادة على الطرق السريعة 2 ويمكنه المساعدة في تنفيذ تغييرات المسار عندما يقوم السائق بتنشيط إشارة الانعطاف. وهناك ميزة ركن السيارات بصورة ذكية ويسمح بتحريك السيارة داخل وخارج أماكن الوقوف الضيقة عن بُعد .
