قد لا يهتم الكثيرون بالأمر, ولكننا نعتمد بصورة رئيسية على حاسة السمع خلال قيادة السيارات ، بينما يعتمد ضعاف السمع على حاسة النظر فقط لديهم واللمس ولكنهم بالتأكيد لا يمكنهم سماع أصوات أبواق السيارات أو الانذار أو صوت السيارات خارج مجال رؤيتهم وهو ما قد يمثل مشكلة.

وقد قامت هيونداي بمجهود كبير في العمل على توفير حلول لهذه المشكلة عبر عدد من الابتكارات التكنولوجية كما وفرت تقنية خاصة للمساعدة في التغلب على مشاكل ضعف السمع للسائقين ، وتستخدم التقنية الجديدة الذكاء الاصطناعي لتحليل الأصوات الخارجية حسب نماذج محددة ويتم تحويل هذه الأصوات الي اشارات ضوئية للسائقين ، وتوظف هذه التقنية نظامين منفصلين لمساعدة السائق وهما نظام المحول الصوتي البصري AVC ونظام تحويل صوتي تكتيكي ATC والذي يعمل مع النظام الأول لمساعدة ضعاف السمع من السائقين الذين لديهم احساس أعلي للمس والاشارات البصرية.

ويقوم نظام AVC بعرض نماذج الصوت على شاشة مستقلة امام السائق بينما تزود عجلة القيادة كذلك بوحدات ليد متعددة الألوان تعلم السائق بمعلومات الملاحة خلال القيادة ، وهذا النظام يسمح للسائقين بابقاء أعينهم على الطريق بدلاً من النظر حولهم خارج السيارة للبحث عن أية مخاطر محيطة. كما يحول نظام ATC معلومات الصوت الي اهتزازات في عجلة القيادة والتي يمكن ترجمتها للسائق بالعوامل الخارجية المحيطة خاصة المسافة بينهم وبين العقبات المحيطة .

وقد وفرت هيونداي فيديو أطلقت عليه ‘Quiet Taxi لاظهار تفاصيل هذه التقنية ويظهر الفيديو سائق تاكسي يستخدم هذه التكنولوجيا عبر الطرق كما طورت هيونداي تطبيق يمكن من تحقيق تواصل أكثر فعالية بين الركاب والسائقين ضعاف السمع.