هيونداي إلنترا N الرياضية 2022

إلنترا N ، كان من المقرر أن تكشف هيونداي عن سيارتها إلنترا N في معرض نيويورك الدولي للسيارات، الذي يقام سنويًا في نهاية مارس أو أول أبريل، لكن المعرض تم إلغاؤه هذا العام بسبب جائحة كورونا، لذلك كشفت هيونداي عن السيارة رسميًا عبر الإنترنت للولايات المتحدة.
أحدث أخبار السيارات المحلية والعالمية

المحرك ومنظومة القوة في النترا N الجديدة
تستخدم إلنترا N محركًا رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر مزود بشاحن تربو، وهو قادر على توليد قوة 276 حصانًا، و392 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي قادرة على التسارع من صفر إلى سرعة 100 كم/ س في 5 ثوانٍ مع ناقل حركة ثنائي القابض من 8 سرعات، وفي 5.2 ثانية مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات.

كما ستعرض هيونداي إلنترا N 2022 في الولايات المتحدة عددًا من الحلول الهندسية لتعزيز قدرتها على القيادة والأداء. يمنع عازل التعليق الأمامي المركب المزدوج وبطانات الذراع الخلفية العوائق الموجودة على جانب واحد من السيارة من التأثير على الجانب الآخر، ما يحافظ على تناسق الأداء.

التقنية المشتقة من سيارات سباق بطولة العالم للراليات
وإلنترا N هي أيضًا أول سيارة هيونداي التي تتميز بمحور قيادة متكامل. تتضمن هذه التقنية، المشتقة من سيارات سباق بطولة العالم للراليات، عمود الإدارة الأمامي ومحور العجلة والمحمل لتوفير 3.8 رطل من الوزن الدوار وتوفير مجموعة قيادة أقوى.

المواصفات الخاريجة
على جانب المظهر، تأتي إلنترا N بلمسات خطية حمراء مطبقة في جميع أنحاء الخارج، مع واجهة أمامية ذات لون أسود،
وعجلات مقاس 19 بوصة ترتدي إطارات ميشلان بايلوت سبورت S4.
يعمل الجناح المثبت على صندوق السيارة، والغطاء السفلي العريض، والجناح الأمامي، والدفيوزر الخلفي على تعزيز الديناميكا الهوائية والمظهر أيضًا. في الداخل،
يكون موضع الجلوس في المقاعد الرياضية الخاصة بـ N أقل بمقدار 10 ملم، مع مظهر أرق ينتج عنه أيضًا مساحة إضافية للمقاعد الخلفية.

المواصفات الداخلية والتكنولوجيا في النترا N
بالإضافة إلى تلك التحديثات الوظيفية والتجميلية، تتميز إلنترا N ببعض التقنيات الأنيقة التي ستضيف إلى المتعة. يوفر N Sound Equalizer ضوضاء محرك اصطناعية مضافة مستوحاة من سيارات سباق Hyundai Motorsports TCR
، كما يتضمن صانع السيارات بعض التخصيص الذي يعزز ثلاثة أوضاع صوتية مختلفة، ويمكن أيضًا إيقاف تشغيلها إذا كنت تريد سماع الأصوات الطبيعية للمحرك.

تابعنا على فيس بوك من هنا