كشفت هوندا أثناء مشاركتها فى معرض فرانكفورت الدولى للسيارات عن نموذج كهربائى تجريبي جديد يدعى أوربان.

النموذج الجديد يجمع ما بين التصميم المستوحى من طرازات هوندا الكلاسيكية خاصة سيفيك الجيل الأول التى تم إطلاقها عام 1972 ولكن بقلب جديد من الكهرباء الخالصة عكس الطراز القديم.

ولم يتم الكشف عن تفاصيل حول مقدار الطاقة التي تقوم بتعبئتها، ولكنها تتضمن نظاما جديدا لإدارة الطاقة مصمم لتخزين الطاقة بكفاءة أكبر وإطلاق الكهرباء المولدة من مصادر متجددة في المنزل أو بيعها مرة أخرى إلى الشبكة.

السيارة أقصر بحوالى 10 مم عن طراز جاز/فيت وبها أربعة مقاعد وباب واحد على كل جانب يفتح عن طريق مفصلة خلفية “أبواب إنتحار”.

الداخلية مقسمة بين مقعدين المقاعد المفردة المنجدة من القماش الرمادي ومعلمة من تقليم الخشب، مع شاشة معلومات وترفيه بانورامية كبيرة.

الجزء الأكثر إثارة للاهتمام من نموذج أوربان الكهربي هو أنه من المقرر أن تصل إلى الإنتاج – وإن كان ذلك على الأرجح مع بعض التعديلات – في غضون العامين المقبلين. وقال الرئيس التنفيذي لشركة هوندا تاكاهيرو هاشيغو في تقديم هذا النموذج: “هذه ليست رؤية للمستقبل البعيد” وأتبع “النسخة الإنتاجية لهذه السيارة ستكون هنا في أوروبا في 2019.”