يستمر التراجع في مبيعات السيارات السيدان في الولايات المتحدة ، ولكن لاتزال بعض شركات السيارات متمسكة بمحاولة بيع السيارات السيدان هناك. ومن الطرق التي جرى استخدامها في السنوات الأخيرة لمحاولة زيادة مبيعات السيارات السيدان تزويدها بنظام الدفع الكلي العجلات مثل موديلات مازدا 6 ونيسان ألتيما وحتى تويوتا بريوس.
ومع زيادة شعبية السيارات الكروس أوفر والمتعددة الاستخدامات بات المشترون اكثر انجذاباً لنظام الدفع الرباعي أو بالعجلات الأربعة ، وهو ما جعل شركات السيارات ترى أن تقديم سيارات سيدان بالدفع الكلي وسيلة من وسائل زيادة مبيعات السيارات الصالون. وقال جيريمي أسيفيدو محلل في صناعة السيارات أن الانتقال الي السيارات متعددة الاستخدامات جعل المشترين في أمريكا يبحثون عن مزيد من القدرات الاضافية في سياراتهم واضافة نظام الدفع الكلي في السيارات السيدان محاولة لسد الفجوة بينها وبين السيارات المتعددة الاستخدامات SUV.
وقالت شركة نيسان أنه عقب تقديم نظام الدفع الكلي بصورة اختيارية في قائمة سياراتها في نوفمبر الماضي فان نسبة 20% من مبيعات سيارتها ألتيما ذهبت للنسخ بالدفع الكلي بينما نصف المشترين لسيارتها ألتيما في الشمال الشرقي من الولايات المتحدة قاموا بشراء السيارة بالدفع الكلي.
وتعتبر نظم الدفع الكلي مرتبطة بالسيارات الخاصة بالطرق الوعرة والسيارات متعددة الاستخدامات خاصة أنها تزيد الوزن في السيارات وبالتالي تزيد استهلاك الوقود , ومع ذلك فقد زاد عدد السيارات التي تعمل بالدفع الكلي من فئة السيارات السيدان بما في ذلك موديلات من فورد وBMW ودودج وأكيورا وأودي وانفنيتي وتويوتا ولكزس. وينتظر اضافة نظام الدفع الكلي الي كرايسلر باسيفيكا الميني فان كذلك بالاضافة الي سيارات مازدا 3 ومازدا 6.
