عند المقارنة بين الأجيال المختلفة لسيارات ميني الهاتشباك بثلاثة أبواب ، فيجب أن ندرك أنه منذ استحوذت بي ام دبليو على علامة ميني وهناك اختلاف رئيسي في سيارات ميني يتمثل في الحجم الذي زاد في كل الموديلات التي حصلت على تصميم مجدد من قبل ميني مقارنة بالموديلات السابقة عليه. وقد تعرض النموذج الحالي من الجيل الثالث من ميني هاتشباك بثلاثة أبواب لانتقادات من قبل البعض بسبب أبعاد السيارة الأكبر ، والتي تسببت في وجود عناصر تصميم قبيحة بالسيارة مثل الواجهة الأمامية الكبيرة.
وتدرك شركة ميني تماما صحة هذا النقد ، وتوافق عليه تماماً. وقد صرح رئيس ميني بيرند كوربر بأنه “يحب رؤية ميني تعود الي حجمها الطبيعي الأصغر كما في السابق. وفي الوقت نفسه ، يريد أيضا رؤية ميني تنمو في بعض الجوانب الأخرى، حيث ألمح كوربر بشكل أساسي إلى أن الجيل الرابع من ميني بسقف صلب من المقرر أن يقدم في عام 2022 أو 2023 ، وسيكون أصغر ، ولكن ليس بقدر كبير. وبمعنى آخر ، لا يتوقع أن تأتي السيارة في جيلها الرابع بنفس أبعاد الجيل الأول.
وهذا الأمر سوف يساعد بالتأكيد مع التعامل مع مشكلة التصميم الأمامي للسيارة . وقال كوربر “نجري مناقشات حول التصميم في الوقت الحالي، فالمهمة الآن هي التصميم للجيل المقبل. وفي غضون ثلاث إلى أربع سنوات ، أود أن أرى بداية الجيل القادم وأن يكون أكثر دمجاً كما كانت سيارات ميني السابقة .
ويريد كوربر أيضا تحسين تصميم ميني بشكل كبير ، عبر زيادة التركيز على التكنولوجيا الرقمية ، بينما لاتزال الشركة تملك في نفس الوقت خطط لاطلاق سيارة كروس أوفر جديدة.
