
أبطأ معدل
أظهرت بيانات أن شركات صناعة السيارات البريطانية سجلت أبطأ معدل لها في نوفمبر منذ 37 عامًا . وقالت التقارير أن ذلك يأتي في وقت يكافح القطاع للتعامل مع تأثير جائحة فيروس كورونا على سلاسل التوريد العالمية.
انخفاض 29%
وقالت جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT) إن إنتاج السيارات انخفض بنسبة 29 في المائة مقارنة بشهر نوفمبر 2021 . ووصل الانتاج إلى 75756 وحدة ، على الرغم من زيادة إنتاج السيارات الكهربائية بنسبة 53 في المائة.
غلق مصنع هوندا
وكان هذا الشهر الخامس على التوالي من التراجع ويمثل أسوأ أداء في نوفمبر منذ 1984. وكان بعض الانخفاض بسبب الإغلاق الدائم لمصنع سيارات هوندا في يوليو. لكن الرئيس التنفيذي لشركة SMMT ، مايك هاوز ، قال إن الأرقام “مقلقة للغاية” وأكد على خطورة الوضع.
انخفاض كبير
وفي أول 11 شهرًا من عام 2021 ، انخفض إنتاج السيارات البريطانية الذي يقل قليلاً عن 800 ألف وحدة بمقدار 433000 مقارنة بعام 2019 ، قبل انتشار الوباء.

سلاسل التوريد
وقال هاوز: “يؤثر فيروس كورونا على سلاسل التوريد بشكل كبير ، مما يتسبب في نقص عالمي خاصة في أشباه الموصلات ، والذي من المرجح أن يؤثر على القطاع طوال العام المقبل”. وقال هاوز إن مخاطر التباطؤ الاقتصادي الجديد الناجم عن متغير أوميكرون لفيروس كورونا وارتفاع التضخم يمثلان أصعب بيئة أعمال منذ عقود.
دعم الحكومة
وقال: “علينا أن نتطلع إلى الحكومة لتقديم تدابير الدعم بنفس الطريقة التي تعترف بها بالقطاعات الأخرى المتأثرة بكوفيد”. وأعلنت بريطانيا عن دعم إضافي بقيمة مليار جنيه استرليني لشركات الترفيه التي تضررت بشدة من قبل أوميكرون.
خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي
وقال هاوز إن صناعة السيارات في بريطانيا مستعدة بشكل جيد كما هو الحال لتنفيذ الضوابط الجمركية الكاملة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي . وسيكون ذلك اعتبارًا من الأول من يناير . وقال “في حالة ظهور أي مشاكل ، يجب تنفيذ إجراءات الطوارئ على الفور للحفاظ على تدفق التجارة عبر الحدود بسلاسة”