أعلنت مرسيدس أن مصنع هامباخ في فرنسا الذي يستخدم حالياً في إنتاج سيارات فورتو الذكية سيتم توسيعه لإضافة إنتاج طراز EQ الجديد والكهربائي بالكامل. وسوف يكون الاستثمار في المصنع وفي الموديل الجديد بقيمة حوالي 500 مليون يورو أو ما يوازي 589 مليون دولار. ويعتبر مصنع هامباخ هو خيار جيد للشركة نظرا لخبرته السابقة مع السيارات الكهربائية نظرا لانتاجه موديلات فورتو الحالية.

وبالنسبة إلى دايملر ، سيعتبر هذا المصنع هو المركز السادس في العالم المقرر له إنتاج سيارات EQ ، مما سيؤدي إلى انتاج أكثر من 10 طرازات بحلول عام 2022. ويتوقع الصانع الألماني أن ما بين 15 إلى 25٪ من مبيعات الشركة سيكون من السيارات الكهربائية بحلول عام 2025.

والنموذج الذي سيتم تصنيعه في مصنع هامباخ غير محدد حتى الآن ، لكن مرسيدس قالت إنه سيكون مدمجاً. وتزيد مرسيدس التوسع في طاقة انتاج السيارات الكهربائية في أوروبا من خلال سياراتها الجديدة. وقال ديتر زيتشه ، رئيس مجلس إدارة شركة دايملر إيه جي بعد اجتماع مع الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في قصر الإليزيه أنهم للمرة الأولى في تاريخهم الذي يزيد عن 100 عام ، يجلبون إنتاج مرسيدس-بنز إلى فرنسا مع نموذج EQ المدمج في مصنع هامباخ ، وهم يواصلون مبادرتهم للاهتمام بالسيارات الكهربائية”.

وستبدأ الاستعدادات للطراز الجديد في هامباخ قريباً, وسيتم استثمار ما يقرب من 500 مليون يورو لبناء منشآت جديدة ومكونات انتاج لتصنيع السيارة الجديدة, كما سيقوم المصنع أيضا بتوسيع مرافق التجميع وإعادة تشكيل البنية التحتية للموقع.

وبحلول عام 2022 ، ستقوم دايملر بتوفير نسخ كهربائية من كامل مجموعة سيارات مرسيدس، مما يوفر للعملاء بديلاً كهربائياً واحداً على الأقل في جميع الفئات. وستواصل مرسيدس تطوير السيارات الهجينة وإدخال أنظمة الهجين المحدود بقوة 48 فولت. ومن أصل أكثر من 130 سيارة صديقة للبيئة ، سيكون هناك أكثر من 10 سيارات ركاب كهربائية بالكامل في جميع الفئات ، من سيارات فورتو الصغيرة إلى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة.

وفي السنوات القليلة المقبلة ، ستستثمر مرسيدس 10 مليارات يورو في توسيع أسطولها الكهربائي وحوالي مليار يورو في شبكة عالمية لإنتاج البطاريات, وسيؤدي ذلك إلى تكون شبكة تضم 6 مصانع للبطاريات في ثلاث قارات.