لكزس UX الجديد وجيل الشباب
كشفت لكزس خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات عن طراز UX الجديد الكروس أوفر التي تعتبر سيارة صممت بصورة خاصة من أجل الحياة في المدن واكتشاف متعتها ، إذ أنها توفر لمستخدميها اكتشاف الحياة بأسلوبها المترف بطريقة ديناميكية معاصرة ومثيرة وهو ما يناسب بصورة كبيرة الشباب ومن هم في سن الثلاثين من عمرهم سواء الرجال أو النساء حسب تأكيد شيكا كاكو مدير المهندسين المسئولين عن UX الجديدة.
وأكد أن فكرته كانت من البداية محاولة فهم كيف يتوقع أصحاب هذه المراحل العمرية من سيارتهم الفاخرة المدمجة أن تغير حياتهم وتوفر لهم تجارب جديدة وهو ما قاد لتقديم نسخة UX التجريبية في البداية قبل طرح السيارة في صورتها الانتاجية خلال جنيف، فيما أوضح أن تصميم السيارة بكل تأكيد له دور كبير في الاقبال عليها خاصة أن تصميم UX مميز ويجعلها مختلفة كل الاختلاف عن السيارات الهاتشباك مع أبعاد ديناميكية مميزة.
قاعدة بناء جديدة GA-C ونظام دفع هجين يعيد شحن نفسه
وصممت السيارة لتوفر أداء مميز مع اعتمادها في البداية على قاعدة البناء GA-C التي تستخدم لأول مرة في لكزس لتوفر استجابة دقيقة للسائق وتحقق ثبات عالي على الطريق مع مزيد من الأمان, مع اعتماد السيارة على منظومتي دفع جديدتين تشمل الجيل الرابع من نظام الدفع الهجين الذي يشحن نفسه ذاتياً ويحمل محرك 2 لتر بنزين رباعي الاسطوانات مع خيار دفع أمامي أو كلي E-Four في نسخة UX 250h, وناقل حركة CVT في نسخة UX 200 والمحرك التقليدي ونظام الهجين يوفران قوة 178 حصان.
كما تم تطوير تعليق السيارة ونظام التوجيه والاطارات بصورة خاصة لدعم الجانب الديناميكي فيها وتحسين الأداء المتوقع، إذ تعتمد السيارة علي تعليق أمامي ماكفرسون وخلفي مزدوج لتحقيق راحة عالية خلال الركوب ووفرت الشركة ممتصات صدمات عالية الأداء والجودة .
نظم أمان عديدة وتكنولوجيا تحلل عادات السائقين
ومن جانب آخر حملت نسخة UX 250h نظام يتنبؤ بتصرفات السائق هو نظام Predictive Efficient Drive4 الذي يعتبر أول نظام من لكزس يحلل عادات السائقين ويتوقع ظروف وتضاريس الطرق لتحسين قدرة بطارية النظام الهجين على الشحن. وتتوفر السيارة بتكنولوجيا أمان مختلفة ومتنوعة تشمل أحدث نظم لكزس Safety System + التي تشمل نظام PCS لرصد المشاه خلال فترة الليل بجانب توفير نظام Co DRIVE الذي يشمل مثبت سرعة قابل للتكيف ومساعد الحفاظ على المسار، فيما يتوفر للسيارة كذلك مصابيح أمامية بوحدات اضاءة عالية قابلة للتكيف ومساعد التعرف على علامات الطرق.
لكزس UX F-Sport أكثر اتجاهاً للجانب الرياضي
كما طرحت لكزس نسخة UX F Sport التي تختلف قليلاً في التصميم الذي يجعل السيارة أقرب للأرض وأكبر في العرض مع تحسين جوانب القيادة الرياضية ، فيما تحمل السيارة شبكة تهوية في الأمام قريبة في الشكل من شبكة لكزس F-Sport مع مصابيح ضباب كبيرة ، فيما تحمل تصميم حصري للصادم الخلفي مع لمسات كرومية بجانب عجلات ألومنيوم 18 بوصة ، فيما حملت في الداخل مقاعد رياضية وشاشة TFT ملونة 8 بوصة وعجلة قيادة خاصة بفرش جلدي يمتد الي ذراع نقل الحركة مع دواسات رياضية ألومنيوم.
