قال ستيفان وينكلمان ، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني ، إن هذا العام “سيكون آخر مرة تقدم فيها محركات احتراق فقط”. وحققت مجموعة فولكس فاجن مبيعات قياسية في عام 2021 وتتوقع أن تبلغ أرباحًا تقترب من 20 في المائة. وتقوم لامبورغيني في الفترة الحالية بييع محركات الاحتراق النقية في طرازات مثل أفينتادور. ويتحول صانع السيارات الرياضية إلى المحركات الهجينة حالياً.
وستكشف لامبورجيني التابعة لمجموعة فولكس فاجن النقاب عن أول سيارة إنتاج لها بنظام الهايبرد العام المقبل. وستتحول للجانب الكهربائي بالكامل بحلول عام 2024. وبالنسبة لعام 2022 ، باعت لامبورجيني تقريبًا كامل إنتاجها بعد المبيعات القياسية في عام 2021 ، حسبما قال الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان.
مبيعات لامبورجيني
وقالت لامبورجيني إنها باعت 8405 سيارة على مستوى العالم العام الماضي ، بزيادة 13 بالمئة. وارتفعت المبيعات في أوروبا ، أكبر مناطقها ، بنسبة 12 بالمائة. وقال وينكلمان في مقابلة “ستكون هذه هي المرة الأخيرة التي نقدم فيها محركات احتراق فقط.” وقال إن شركة صناعة السيارات شهدت “بداية جيدة للغاية” حتى عام 2022.
4 موديلات جديدة
وأضاف وينكلمان إن لامبورحيني تخطط للكشف عن أربعة موديلات جديدة في عام 2022 مع تحركها لتحويل مجموعتها للهجين. وخصصت لامبورجيني مبلغًا قياسيًا قدره 1.5 مليار يورو أو 1.7 مليار دولار للتحول إلى السيارات الهجينة بلج إن . وتخطط لتقديم طراز كهربائي بالكامل في النصف الثاني من العقد الحالي. وبينما تواجه ماركات السيارات الخارقة الأخرى مثل فيراري وأستون مارتن مهمة حساسة بشكل خاص للحفاظ على هويتها في التحول المكلف إلى الكهرباء ، فإن خطط لامبورجيني المستقبلية يدعمها إنفاق فولكس فاجن على التكنولوجيا الجديدة.
أول سيارة كهربائية
وأكمل وينكلمان إن لامبورجيني لا تزال تعمل على التصميم النهائي لأول سيارتها الكهربائية . وتميل نحو أن يكون نموذج بأربعة أبواب مناسب للاستخدام اليومي. وتتوقع لامبورجيني أن تقترب أرباح عام 2021 من 20 بالمائة. ويقارن ذلك بعائدات تزيد قليلاً عن 25 في المائة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الماضي لفيراري. وقال وينكلمان إن أرباح العام بأكمله ، المقرر الإعلان عنها في مارس .
