وصلت سيارة كيا K5 الجديدة 2021 كسيدان متوسطة الحجم بقوة أكبر ، وتصميم أكثر جرأة بكثير ، مع توافر الدفع الرباعي لمنافسة سيارات مثل تويوتا كامري وهوندا أكورد. أما اسم أوبتيما ، فقد اختارت كيا التخلي عنه وتسمية السيارة باسم K5 في السوق الأمريكية حيث تعتمد على منصة N3 جديدة مع إشارات التصميم المأخوذة من كيا ستينجر بما يجعلها سيارة سيدان جذابة.
وتتميز السيارة بالتصميم الحاد الشرس مع وجه النمر في المقدمة وتصميم الجسم الفاستباك الذي يختلف عن تصميم أوبتيما المعروف مع مصابيح أمامية DRLs LED في المقدمة ووحدات LED متوفرة عبر الجزء الخلفي تمنح K5 مظهر مميز. كما تعتمد السيارة على عجلات تتراوح من 16 إلى 19 بوصة.
وعلى الرغم من أنها أقل في الحجم من أوبتيما 2020 ، إلا أن منصة N3 الجديدة تضمن أن K5 ستكون أطول وأوسع. وقالت كيا أن التعليق تم ضبطه للتعامل مع الجوانب الرياضية ، ولكنه لا يأتي على حساب الفخامة ، مع مواد عازلة للصوت بصورة محسنة.
وتحمل السيارة محركات بشاحن توربيني أحدهما محرك GDI سعة 1.6 لتر بقوة 180 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيك جديد من 8 سرعات. وسيتوفر المحرك في نسخ LX و LXS و GT-Line و EX. أما موديل GT ، فسيحصل على محرك GDI + MPI الأقوى سعة 2.5 لتر ينتج 290 حصان مع ناقل الحركة المزدوج القابض من 8 السرعات ، مع تسارع حتى 100 كم في الساعة في 5.8 ثانية فقط. كما أن نظام الدفع الكلي (AWD) متوفر الآن على طرازي LXS و GT-Line ، على الرغم من أنه لن يكون متاحًا إلا في وقت لاحق من عام 2020.
وفي الداخل ، توفر المقصورة المجهزة جيدًا شاشات لمس عالية الدقة مقاس 8 أو 10.25 بوصة مع بلوتووث يمكنه توصيل هاتفين في وقت واحد. ويتوفر أيضًا نظام صوتي Bose مع 12 مكبر صوت. وتشمل تجهيزات السلامة تحذير الاصطدام الأمامي ، تحذير انتباه السائق ، المساعدة في الحفاظ على المسار ، ومساعدة القيادة على الطرق السريعة.
ومن المقرر طرح K5 للبيع هذا الصيف ، مع تقديم GT عالية الأداء في الخريف. ولم تعلن كيا بعد عن أسعار السيارة السيدان متوسطة الحجم الذكية ولكن مع وجود الدفع الكلي ، والمزيد من القوة ، والمزيد من التكنولوجيا ، فينتظر زيادة سعر السيارة.
