ناقشت القمة السنوية للسيارات في مصر كل ما يتعلق بالسيارات الكهربائية حيث رصدت الجلسة الأولى لها بصورة كاملة لتناول التحديات التي تواجه انتشارها في مصر وكذلك تواجه عمليات تصنيع السيارات الكهربائية وبيعها في مصر وحددت الجلسة ضرورة تضافر القطاع العام والخاص والتخلص من المنظومة الحكومية الروتينية لامكانية الوصول لمشروعات حقيقية للسيارات الكهربائية.
وأت المشاركون في الجلسة على ضرورة تهيئة الحكومة المناخ العام المناسب لانتشار السيارات الكهربائية سواء من حيث التجارة والبيع أو من حيث التجهيز لعمليات التصنيع بالاضافة خطط الحكومة لهذا الأمر بالتعاون مع القطاع الخاص ، فيما تركزت المقترحات على ضرورة توفير الهيكل الأساسي لاقامة صناعة سيارات كهربائية قوية ولانتشار تلك السيارات من خلال المحطات الخاصة بالشحن ومراكز الخدمة والصيانة لتلك السيارات مع توفير حوافز خاصة لصناعة السيارات الكهربائية في مصر لجعل أسعارها أقل ولتشجيع الشركات الأجنبية على الاستثمار في مصر .
كما كشف في الجلسة مصطفي مراد رئيس الادارة المركزية لنوعية الهواء في وزارة البيئة أن السيارات والنقل بشكل عام مسئول بدرجة كبيرة عن ثلث ما ينتج من التلوث الناتج عن الغازات التي تسبب الاحتباس الحراري والأمر كما هو مطبق في العالم هو نفسه في مصر وأشار الي أن زيادة نسب التلوث والاحتباس تعود لمشكلات الزحام المروري وعدم وجود رؤية مرورية بالاضافة الي كثافة السيارات في الطرق ونوعيات الوقود السيئة التي تستخدم في المركبات.
وطالب بضرورة التخلص من منظومة النقل العام التقليدية والاتجاه الي الاعتماد على النقل العام الكهربائي للتخلص من نسب كبيرة من التلوث موضحاً ان الاتوبيس التقليدي يولد 4 طن من الملوثات كل عام بعكس الاتوبيس الكهربائي النظيف وأشار الي أن وزارة البيئة تولي اهتمام كبير للتوسع في استخدام الكهرباء في النقل . وأشاد بما أعلنته هيئة النقل العام في الاسكندرية من بدء ضم أتوبيسات كهربائية لأسطولها مشيراً الي أن الاتوبيس الواحد يقطع كل سنة 40 أل كم ويستهلك 5 لتر وقود وبالتالي أضراره عالية على البيئة.
فيما ذكر تامر فريد حجازي مدير عام دراسات وبحوث الطاقة في وزارة الكهرباء خلال الجلسة ضرورة أن يتم معرفة أعداد السيارات الكهربائية التي يمكن أن تدخل السوق المصري في الفترة المقبلة لتحديد حجم الخدمات التي يمكن توفيرها لها سواء عبر شبكة الكهرباء الرئيسية أو محطات الشحن الخاصة .
ومن جانب آخر قال كوهي مايدا رئيس مجلس ادارة نيسان موتورز ايجيبت أن السيارات الكهربائية هي المستقبل وأكد أن نيسان تتوسع في أمريكا الجنوبية وأن مصر تعتبر سوق مهمة للشركة في المستقبل وأشار الي أنهم لايزالون في عملية تطوير السيارات الكهربائية لتناسب المستهلكين. كما طالب بضرورة تطبيق التجربة التي تمت في الصين في مصر على تشجيع الناس لشراء السيارات الكهربائية حيث أكد أنهم قاموا في الصين بعرض السيارات الكهربائية للايجار لمدة أسبوعين لتغيير فكرهم تجاه تلك السيارات مؤكداً ضرورة تطبيق هذا النظام في مصر.
