كشفت فولكس فاجن منذ قليل عن الكروس أوفر تحت المدمجة الجديدة كلياً تى روك، تى روك جاءت مبنية على شاسيه فولس فاجن جولف الجيل السابع وتعتبر بمثابة أول كروس أوفر من فولكس فاجن فى هذا القطاع الذى تحظى فيه نيسان جوك بشعبية كبيرة، تى روك مصممة لتصبح الكروس المدخلية لفولكس فاجن، وقد تم تصميمها لجذب جميع المستهلكين من كل الأعمار.
من ناحية التصميم، فإن تى روك تتبنى مظهر رياضي كما تم تجهيز النموذج مع شبكة أمامية كبيرة واسعة، والمصابيح الأمامية على أطرافها بشكل أفقى، وأضواء ليد نهارية التشغيل مميزة. سيجد العملاء أيضا أقواس العجلات العضلية، وكسوة الجسم البلاستيكية، وتقليم الكروم الذي يمتد على طول السيارة من القائم الأماى إلى القائم الخلفى
في الخلف، فإن تى روك لديها جناح على الباب الخلفي، و المصد الخلفي رياضي. وتوضح فولكس واجن أيضا أن هذا النموذج هو أول كروس أوفر للشركة يتم تقديمه مع الطلاء ثنائى الدرجة والذى يضع ألوان متناسقة لكل من السقف والمرايا الجانبية والقائم الأمامى.
تتمتع المقصورة الداخلية ذات الخمسة مقاعد بعدد من الميزات الفائقة التقنية، بما في ذلك مجموعة أدوات رقمية ونظام معلومات الترفيهى متكامل الألوان. وسيجد السائق أيضا عجلة قيادة ثلاثية الأذرع، ومفاتيح كهربائية مألوفة، ومساحة تخزين واسعة يمكن أن تحمل ما يصل إلى 1290 لترا من الأمتعة. وستتوفر مجموعة متنوعة من الخيارات المختلفة بما في ذلك المقاعد الملونة والمقاعد الرياضية.
على جبهة السلامة، كل فئات تى روك يأتي قياسيا مع الكبح التلقائي بعد الاصطدام، كبح الطوارىء للمدينة، مساعد حفظ الحارة، والمساعدة الأمامية مع مراقبة المشاة. وتشمل الأنظمة الاختيارية مثبت السرعة المتكيف، تنبيه حركة المرور الخلفية، مساعدة الإصطفاف، ومساعدة الإزدحام المرورى على سبيل المثال لا الحصر.
تحت غطاء محرك السيارة، مجموعة متنوعة من محركات التوربو المختلفة ستكون متاحة. وتشمل الخيارات ثلاث محركات وقود وثلاثة خيارات للديزل. ويمكن إقرانها إما بناقل حركة يدوي أو سبع سرعات طراز DSG. محرك الدفع الأمامي هو القياسى والدفع الكلي سيكون اختياريا.
وسيتم إطلاق تى روك في نوفمبر المقبل على أن يبدأ التسعير فى ألمانيا عند حوالي 20،000 يورو
