بعد شائعة تزعم أن فولكس فاجن باسات قد يتم وقف انتاجها لتخرج من الخدمة تماما, يبدو أن الشركة قررت أن هذا الأمر غير صحيح مع الاعلان عن مستقبل السيارة مؤخراً. وتأتي باسات في الوقت الحالي منقسمة الي موديلين أحدهما يتم تصنيعه على منصة الانتاج PQ46 القديمة لأمريكا الشمالية ونسخة ثانية على منصة MQB لأوروبا ، ويبدو أن السيارة حسب الشركة ستنتقل إلى الاعتماد على نسخة محدثة من منصة الانتاج MQB فقط لتكون في صورة موديل واحد فقط سيقدم لكل العالم بدلاً من موديلين.
وقالت تقارير نقلاً عن مصادر داخلية في الشركة أن الطراز الجديد سيتم إطلاقه في أوروبا في عام 2023 وسيتم بيعه جنبًا إلى جنب مع أرتيون ذات الحجم المماثل بالاضافة الي السيارة الكهربائية القادمة ، والتي تم تقديم ملامحها عبر الموديل التجريبي ID Vizzion Concept. ومن المحتمل أن يكون هناك نمطين للجسم في باسات هما النمط السيدان او الاستيشن واجن ، بالإضافة إلى فئة Alltrack الكروس أوفر ، مع زيادة الخلوص الأرضي للسيارة وتوفير الاضافات البلاستيكية على الأجزاء السفلية من الجسم.
وسيستمر الموديل الجديد في دعم المحركات الهجينة ، في حين أن نموذج باسات الكهربائي بالكامل قد يكون وارداً كذلك ، ويبدو أن تصميم الجيل الجديد من باسات ، والذي سيعرف باسم B9 ، قد تقرر مع تصميم متطور أكثر تقليدية مقارنةً بطراز أرتيون ذي المظهر الرياضي. ومع ذلك ، سيتم تحسين مساحة التخزين الخلفية مقارنة بالموديل الحالي ، مع توقعات بتوفير أحدث التجهيزات التكنولوجية ، بما في ذلك اتصال 5G ونظام قيادة شبه مستقل أكثر تقدمًا ، بالإضافة إلى تحسين جودة التصنيع التي من شأنها أن تجعل من باسات الجديدة واحدة من أكثر الخيارات إثارة للاهتمام في فئتها.
