صدور اشتراطات الإفراج عن سيارات الركوب الفئة M1 حتى 7 مقاعد

05 يناير 2022
بقلم: أسامة محمد

شروط جديدة
أصدرت وزيرة التجارة والصناعة قراراً يحدد اشتراطات الإفراج عن سيارات الركوب من الفئة M1 . وهي تخص السيارات الواردة للاتجار حتى 7 مقاعد بخلاف السائق . وتتضمن الاشتراطات:
وجود مراكز صيانة معتمدة طبقاً للتوزيع الجغرافي تتناسب طاقاتها الاستيعابية للخدمة مع عدد المركبات المباعة سنوياً بالسوق المحلي.
توافر قطع الغيار الأساسية ذات الصلة بجداول الصيانة الصادرة من الشركات المنتجة بحيث تغطى بحد أدنى نسبة 15% من عدد المركبات.
احتواء المركبة على عدد 2 وسادة هوائية على الأقل.

التطبيق بعد شهر
ويأتي ذلك بدون الإخلال بالشروط المنصوص عليها في الملحق رقم 3 المرفق بلائحة القواعد المنفذة . ويعتبر ذلك تنفيذ لأحكام القانون رقم 118 لسنة 1975 في شأن الاستيراد والتصدير ونظام إجراءات فحص ورقابة السلع المستوردة والمصدرة الصادرة بقرار وزير التجارة والصناعة رقم 770 لسنة 2005, وسيبدأ العمل بهذا القرار بعد شهر من نشره في الوقائع المصرية.

مراكز الصيانة وجودة الصيانة
وقال إبراهيم السجيني مساعد الوزيرة للشؤون الاقتصادية إن القرار يأتي في إطار حرص الدولة على توافر كافة اشتراطات السلامة والأمان في المركبات الواردة للسوق المحلي. ويشمل ذلك توفير خدمات ما بعد البيع من خلال وجود مراكز صيانة معتمدة في كافة محافظات الجمهورية. وضمان جودة الصيانة التي تتم على المركبات، الأمر الذي يسهم في الحفاظ على سلامة وأمان المستهلك والحد من الإصابات الناتجة عن حوادث الطرق.

وسائد هوائية وقطع الغيار
كما أوضح خالد صوفي رئيس الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة أن القرار يستهدف توافر قطع الغيار الأساسية للمركبات . على ألا يخل ذلك بالمواصفات الفنية بالمركبة والسمات الأساسية وتصميمها طبقاً لسنة الموديل. وسيكون ذلك بحيث تغطى بحد أدنى نسبة 15% من عدد المركبات. كما أشار إلى أن اشتراط احتواء المركبة على عدد 2 وسادة هوائية على الأقل يتوافق مع النظم والمعايير الدولية بحيث يكون حجمها ملائماً لنظام التوجيه وحماية مقعد السائق ومقعد الكابينة الأمامية عند حوادث الاصطدام. ويتكامل نظام الوسائد الهوائية مع باقي أنظمة ومكونات المركبة.

أخبار مشابهه

اترك تعليقاً