في اطار عملية اعادة التصميم الشاملة التي تقدمها شركة شيفروليه لسيارتيها، تاهو وسوبربان ، حصلت السيارتان الـSUV كبيرتا الحجم على تحديثات تتعلق بزيادة المساحة المخصصة للتخزين وللصف الخلفي الثالث من صفوف المقاعد في كلاهما ، وهو ما يشمل اضافة 20 سم للأقدام في الصف الثالث في سيارات شيفروليه تاهو.
وقال باري إنجل ، رئيس جنرال موتورز أمريكا الشمالية: “لقد أخذنا ما يحبه الناس حول سيارات الـSUV الرائدة هذه وجعلناه أفضل , مما يوفر مساحة أكبر للأشخاص والأغراض ، واضافة تكنولوجيا أكثر تقدماً وتجربة قيادة لا تضاهى”.
وسوف يتم بيع السيارتين اللتين تتنافسان مع فورد إكسبيديشن ودودج دورانجو ، في منتصف عام 2020 في صورتهما المحدثة. وتخطط جنرال موتورز لتوسيع مصنعها للتجميع في تكساس بمقدار 1.6 مليون قدم مربع لتحسين كفاءة الإنتاج وجودة سيارات الـSUV الكبيرة ، التي تشترك في منصات الانتاج مع سيارات البيك أب الكبيرة للشركة.
وتعد تاهو وسوبربان بالاضافة الي جي ام سي يوكون ويوكون XL وكاديلاك اسكاليد واسكاليد ESV ، وهي الموديلات التي سيتم إعادة تصميمها جميعًا في العام المقبل , بعضًا من أهم سيارات جنرال موتورز الأكثر ربحية ، على الرغم من انخفاض حجم المبيعات من أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الجديدة في هذه الطرازات. وقالت تقارير أن الشاحنات الكبيرة وسيارات الـSUV توفر هوامش ربحية تصل إلى 30 % أو أكثر من 15000 دولار للسيارة ، وتمثل 72 في المائة من أرباح جنرال موتورز في أمريكا الشمالية العام الماضي.
وستواجه الشركة منافسة قوية ومتزايدة في المستقبل لهذين الطرازين حيث عززت فورد مبيعات إكسبيديشن ولينكولن نافيجاتور المعاد تصميمها هذا العام. وستقوم فيات كرايسلر بإعادة طرح جيب جراند واجونر في عام 2021.
وبالنسبة لموديل 2021 من شيفروليه تاهو ، فسيكون أطول بواقع 17 سم من الإصدار الحالي. كما يمكن أن تحمل ما يصل إلى 66 % من الأغراض وراء الصف الثالث و 30 % أكثر من الأغراض خلف الصف الأول في حالة طي باقي الصفوف.
كما يزيد طول سوبربان المجددة التصميم والتي تعتبر أكبر من تاهو بواقع 3.8 سم كما زادت نسبة التخزين في السيارة بواقع 19% . وقال انجل : “لقد تمكنت هذه المركبات دائمًا من توفير مساحة كبيرة للركاب وفي نفس الوقت توفر مساحة كبيرة للتخزين، ونجحنا في الاحتفاظ بكليهما ، ومن الأساس توفر السيارتان مساحة داخلية كبيرة وقد زادت في الطرازات المحدثة”.
ويتوفر للسيارات الـSUV من شيفروليه تعليق خلفي مستقل وقاعدة عجلات أطول مصممة لتحسين راحة الركاب وقدرة التخزين وديناميكيات القيادة والأبعاد الخارجية. ولم تكشف شيفروليه عن وزن أو سعر السيارات المجددة ولكنها قالت أنها تأتي في ستة مستويات هي: LS و LT و Z71 و RST و Premier و High Country.
ويتوفر لها محرك V8 سعة 5.3 لتر بقوة 355 حصانًا يتواجد في كل الاصدارات باستثناء High Country ، حيث تزيد قوة المحرك في هذا الاصدار الي 420 حصانًا من محرك سعة 6.2 لتر من 8 أسطوانات. كما يتوفر المحرك الديزل ديوراماكس سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني على جميع الطرز باستثناء Z71. كما يأتي كل محرك مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي قياسي من 10 سرعات.
وسيتوفر لكل من شيفروليه تاهو وسوبربان تقنيات رائدة في القطر ظهرت لأول مرة في شيفروليه سيلفرادو ، وتوفر للسائقين ما يصل إلى تسع كاميرات لمراقبة المقطورة التي تجرها السيارة خلفها. وتشمل الإضافات التكنولوجية فرامل الطوارئ التلقائية وتنبيه الاصطدام الأمامي ونظام الكبح لتفادي المشاة في الأمام.
كما تأتي الشاشة المركزية التي تعمل باللمس مقاس 10 بوصة ، وهي الأكبر في هذه الفئة من حيث كونها شاشة قياسية ، وتشمل الخيارات المتاحة شاشة عرض مستقلة 15 بوصة وزوج من شاشات الوسائط بالمقعد الخلفي قياس 12.6 بوصة. كما يمكن استخدام نقطة اتصال Wi-Fi ، وجميع الطرازات باستثناء LS تقدم نظام شحن الهاتف اللاسلكي.
وتم تجهيز سيارات تاهو وسوبربان بمنصات رقمية من الجيل المقبل والتي تتمتع بخمس مرات من قوة معالجة البيانات أفضل من النظام الحالي كما تراقب أداء السيارة ، وتدعم التحديثات المباشرة اللاسلكية وتعزز حماية الأمن السيبراني.
ويتضمن الاستثمار الذي تم الإعلان عنه سابقًا بأكثر من 1.4 مليار دولار في مصنع أرلينجتون مصنعاً ممتدًا على مساحة مليون قدم مربع إلى جانب توسعة تشمل 600.000 قدم مربع لورشة الدهان. وقال بيل كولهانيك ، المدير التنفيذي للمصنع ” تعمل تحديثات المصنع على زيادة مرونة التجميع في المصنع ، مما يسمح بمزيد من الاختلافات في الطرازات وقد افتتح المصنع في عام 1954 ويوظف حوالي 4800 شخص.
