توقف مؤقت لأفتوفاز
أعلن العديد من صانعي السيارات عن خطط لإيقاف الإنتاج مؤقتًا أو تغييره بعد غزو روسيا لأوكرانيا. وأعلنت أفتوفاز، الشركة المصنعة لسيارات لادا وأكبر صانع سيارات في روسيا ، أنها قد تعلق بعض خطوط التجميع يوم الاثنين. ويأتي ذلك بسبب النقص العالمي المستمر في المكونات الإلكترونية.
الغزو الروسي
والشركة مملوكة لشركة لادا أوتو هولدينج, حيث تمتلك رينو حصة مسيطرة بنسبة 67.61 في المائة . كما تدير عدة مصانع في روسيا. وبشكل منفصل ، قالت رينو إنها ستعلق بعض العمليات في مصانع تجميع السيارات في روسيا الأسبوع المقبل بسبب الاختناقات اللوجستية الناجمة عن نقص قطع الغيار. ولم تذكر الشركة أو شركتها الفرعية أفتوفاز الغزو باعتباره سبب توقف الإنتاج .
فولكس فاجن
وقالت الوحدة الروسية التابعة لرينو “الانقطاعات ناتجة بشكل أساسي عن تشديد الضوابط الحدودية في الدول التي تنقل منها المكونات لروسيا والحاجة القسرية لتغيير عدد من الطرق اللوجستية القائمة”. وعلى الرغم من أن رينو هي صانع السيارات الأكثر استثمارًا في روسيا بين الشركات الغربية ، إلا أنها ليست الوحيدة. وقالت فولكس فاجن إنها ستوقف الإنتاج لبضعة أيام في مصنعين بعد التأخير في الحصول على قطع غيار مصنوعة في أوكرانيا.
إطارات نوكيان
وتتأثر الشركات المرتبطة بالسيارات أيضًا بالصراع ، حيث قالت إطارات نوكيان الفنلندية إنها تحول إنتاج بعض خطوط الإنتاج الرئيسية خارج روسيا والولايات المتحدة استعدادًا لمزيد من العقوبات بعد الغزو.
عقوبات بايدن
وفي الواقع ، أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن مؤخرًا عن عقوبات جديدة من شأنها منع الصادرات من المنتجات التقنية ، وهي خطوة قال إنها تحد من قدرة روسيا على تطوير قطاعيها العسكري والفضائي .
المعادن في السيارات
وقد يشعر صانعو السيارات بالقلق أيضًا بشأن مشكلات سلسلة التوريد المتعلقة بالمعادن والبلاديوم والبلاتين والروديوم . وهذه المعادن تُستخدم في إنتاج السيارات. وتنتج روسيا حوالي 38 في المائة من البلاديوم في العالم . وعلى الرغم من وجود مخزون خارج روسيا ، فإن خطوط الإمداد المتأثرة قد تؤثر في النهاية على شركات صناعة السيارات.
