كشفت سوبارو أثناء مشاركتها بمعرض نيويورك الدولى للسيارات عن الجيل الخامس الجديد كلياً من الكروس أوفر المدمجة فوريستر موديل 2019 والتي تتميز بتكنولوجيا المساعدة القياسية للسائق EyeSight، ومحركاً مطوّر سعة 2.5 لتر طراز بوكسر وداخلية أوسع.
ستتوفر فورستر 2019 في مستويات قياسية، وممتازة، ومحدودة، وتورينج، ورياضية ، وجميعها مدعومة بمحرك بوكسر محدث بقوة 182 حصان وعزم 238 نيوتن.متر بتقنية إيقاف/بدء التشغيل التلقائي فى نسخة أمريكا الشمالية، أما بالنسبة لنسخة اليابان وباقى دول العالم فمن المتوقع أن تحصل على محرك آخر إضافى سعة 1600 سي سي تربو طراز FB16 H4 بقوة 170 حصان وعزم 250 نيوتن.متر متصل بناقل حركة CVT
بالإضافة إلى ذلك ، تحصل جميع المستويات على ناقل الحركة Lineartronic CVT ونظام الدفع الرباعي المتناظر المميز لسوبارو على نحو قياسي، في حين أن تقنية EyeSight Driver Assist متوفرة أيضًا بدون أي تكلفة إضافية.
فئة تورينج هي التى تشهد إطلاق نظام السلامة DriverFocus، والذى يمكن أن ينبه السائق من التعب أو الإلهاء، وكذلك تلقائيا ضبط بعض إعدادات برنامج التشغيل (وضع المقعد والمناخ والشاشة متعددة الوظائف الخ) أثناء بدء التشغيل. كما يعمل DriverFocus باستخدام برنامج التعرف على الوجوه ويمكنه أيضًا التعرف على ما يصل إلى خمسة سائقين.
لا تبدو فورستر 2019 التي تتميز بمميزات تصميم جديدة، مختلفة بشكل ملحوظ مقارنة بسابقاتها. حيث كان الهدف هو أن تمتزج بشكل جيد مع بقية أفراد عائلة سوبارو، لا تزال أقواس العجلات البارزة هناك للتأكيد على أن وجود الدفع الكلى التناظري، وباكيتات الحماية الأمامية والجانبية والخلفية تعتبر قياسية في جميع الإصدارات، وكذلك المصابيح الأمامية الجديدة LED. وتعتبر قضبان السقف قياسية أيضًا بجميع الفئات باستثناء الفئة الأقل، ويمكن للمشترين أن يلائموا القطع الفضية ذات اللمعان الفضي أو الأسود مع ألوان جديدة مثل Jasper Green Metallic و Horizon Blue Pearl و Crimson Red Pearl.
على صعيد الحجم الكلي والعملي، نمت فورستر الجديدة ف الحجم والتى تضم قاعدة عجلات بقياس 2،669 مم و 1،000 ملم في المساحة الخلفية للأرجل – بزيادة 35.5 مم عن سابقتها التى كان لديها قاعدة عجلات 2639 مم. علاوة على ذلك، تتميز سيارة 2019 بأرضية تحميل مسطحة وزاوية عرض زيادة في البوابة الخلفية. تقول سوبارو إنك ستتمكن من تحميل حقيبة الجولف بالحجم الكامل دون تحريكها في فورستر الجديدة. كذلك ، تحصل الموديلات المحدودة و تورينج على بوابة خلفية كهربائية كتجهيز قياسي، وبمبلغ إضافى لفئتي سبورت وبريميام.
تحصل جميع إصدارات فورستر على التحكم التلقائي في المناخ (منطقة مزدوجة في ليميتيد وتورينج)، ومقاعد أمامية مسخنة متوفرة تأتي مع نظام تحكم ثلاثي المراحل مقارنةً بمرحلتين مثلما كانت من قبل.
ويحصل الطرازتورينج على مقاعد خلفية ساخنة جديدة لعام 2019، في حين يحصل تورينج وسبورت وليميتيد على دخول بدون مفتاح مع زر التشغيل قياسياً وهو اختياري إضافي على بريميام. ومن المزايا الأخرى الجديرة بالذكر خدمات سوبارو ستارلينك المتصلة (المتوفرة الآن مع بدء تشغيل المحرك عن بُعد)، وإدارة أداء محرك SI-Drive ، والفرامل الإلكترونية للوقوف، ومساعدة استقرارية المقطورات، والإضاءة الترحيبية، والفرامل التلقائية لما قبل التصادم، والتحكم في السرعة التكيفي، ومغادرة القيادة. تحذير Sway، مساعدة حفاظ على الطريق، إدارة خنق الاصطدام المسبق وإطلاق تنبيه بدء المركبة.
كما يوجد أيضًا الكبح التلقائي العكسي، الكشف عن النقطة العمياء، مساعد تغيير الحارة، التنبيه عبر التقاطع الخلفي، المصابيح الأمامية المتجاوبة في التوجيه و نظام مراقبة ضغط الإطارات.
