ستلانتيس تتخلص من قسم SRT

15 فبراير 2021
بقلم: أسامة محمد

بعد الاندماج بين فيات كرايسلر وبيجو سيتروين من خلال اقامة شركة ستلانتيس ، تم الكشف عن بعض التغييرات في تشكيلة فيات كرايسلر. وأفادت تقارير أن قسم SRT في فيات كرايسلر تم وقفه ، ولكن الشركة الجديدة احتفظت في نفس الوقت بالمهندسين في القسم وسوف تستخدمهم لتطوير نماذج أداء مستقبلية.

وأكدت المتحدثة باسم ستلانتيس : “تم دمج جميع العناصر الأساسية من العاملين في فريق SRT في التنظيم العالمي لشركتنا، وسيكون لهذا الإجراء منفعة ثنائية الاتجاه تتمثل في ضمان أن تستمر منتجات SRT الخاصة من علامات الشركة التجارية والموديلات التي تركز على الأداء والتي تلبي أعلى معايير الجودة مع لمسات أساسية من رياضة السيارات وغيرها من تطبيقات التكنولوجيا عالية الأداء.

وقالت ستلانتيس أن الشركة ستستمر في بيع وتطوير الجيل التالي من مركبات دودج SRT عالية الأداء ، بالإضافة إلى مركبات جيب ورام التي تستخدم تقنيات SRT عالية الأداء. ” ويعود تاريخ قسم SRT إلى عام 1989 عندما كان يُعرف باسم تيم فايبر واستخدم لتحويل دودج فايبر الي سيارة انتاج مثيرة.

وسرعان ما اندمج قسم تيم فايبر مع تيم بروالر وتم تغيير القسم الي PVO في يناير 2002 ثم إلى SRT في 2004.

أخبار مشابهه

اترك تعليقاً