
205 ألف حالة وفاة
تشير الأبحاث إلى أنه يمكن تجنب ما يصل إلى 205000 ألف حالة وفاة مبكرة كل عام في جميع أنحاء العالم إذا تم وضع سياسات تشجع الناس على استخدام الدراجة بدلاً من السيارة.
الدراجات في المناطق الحضرية
وأجرى البحث ديفيد روجاس رويدا من جامعة ولاية كولورادو بالتعاون مع علماء من معهد الصحة العالمية في برشلونة. وقد تم نشره في مجلة Environmental Health Perspectives. وتستند الدراسة إلى الترويج لركوب الدراجات في المناطق الحضرية ، بافتراض سيناريو يتم فيه استبدال جميع رحلات السفر بالسيارات بركوب الدراجات بحلول عام 2050.
استبدال 8% فقط من السيارات
وفي هذه الحالة ، إذا كان لركوب الدراجات أن يحل محل السيارات بالكامل في المناطق الحضرية ، فيمكن تجنب أكثر من 205000 حالة وفاة مبكرة سنويًا. وفي سيناريو أكثر واقعية ، حيث يتم استبدال 8٪ فقط من رحلات السيارات برحلات الدراجات ، ستنخفض هذه الإحصائية إلى 18.589 حالة وفاة سنوية يتم منعها. وترتبط هذه الوفيات بشكل عام بالتلوث وحوادث الطرق.

سياسات الحكومات وتعزيز ركوب الدراجات
وتظهر هذه الدراسة أن بعض السياسات التي تعزز ركوب الدراجات في المدن يمكن أن يكون لها فوائد صحية كبيرة للغاية. ويتصور السيناريو الأمثل ، الذي ينقذ أكبر عدد ممكن من الأرواح ، بحلول عام 2050 ، تدابير مختلفة مثل تطوير البنية التحتية لركوب الدراجات على الطرق الرئيسية والشوارع ، ولكن أيضًا في الشوارع السكنية الصغيرة والطرق بين المدن ، أو تنفيذ مشاركة واسعة للدراجات.
مصر ضمن الدراسة
ويشمل أيضًا إدخال ضرائب مختلفة لفرض رسوم على استخدام السيارات ، ومن الناحية المنطقية ، إلغاء مواقف السيارات المجانية أو إعانات الوقود. وتغطي الدراسة سكان المناطق الحضرية الذين تتراوح أعمارهم بين 20-64 عامًا في 17 دولة (البرازيل ، كندا ، الصين ، الدنمارك ، مصر ، فرنسا ، ألمانيا ، الهند ، إندونيسيا ، إيطاليا ، اليابان ، المكسيك ، هولندا ، روسيا ، جنوب إفريقيا ، المملكة المتحدة و الولايات المتحدة الأمريكية)