في نهاية العام الماضي, تم اختبار جيب رانجلر 2019 من قبل Euro NCAP في اختبارات التصادم وحصلت السيارة على نجمة واحدة فقط من أصل 5 نجوم بسبب نقص وسائل الأمان ووسائل المساعدة على غرار مكابح الطواريء الأوتوماتيكية ومساعد تغيير المسار أو الحفاظ عليه.
ويؤكد اختبار تصادم آخر جديد على وجود مشكلة حقيقية في السيارة ، والاختبار الجديد يأتي من استراليا وهو اختبار ANCAP وقد أعطى السيارة كذلك نجمة واحدة فقط مما يجعلها من أقل السيارات في الأمان في استراليا. وبينما ينقص السيارة الكثير من وسائل الأمان الأساسية ، فقد علق الرئيس التنفيذي لـ ANCAP الاسترالية على وجود مشكلات في هيكل وبنية السيارة رانجلر .
وقال : ” أداء الأمان في رانجلر محدود, وهو فاشل فيما يتعلق بالمعايير المتوقعة ويشمل ذلك 3 أو 4 اختبارات ، فحماية الصدر تمثل مشكلة للسائق والراكب الأمامي في حوادث التصادم الأمامي كما توجد مشكلات في هيكل السيارة تسببت في تراجع درجتها مع احتمالات حدوث اصابة في القدم خلال الحوادث كما ينقص النسخ الأساسية من السيارة مكابح الطواريء.
وحصلت السيارة على 50% في فئة حماية الركاب البالغين و49% في حماية مستخدمي الطريق أو المشاة و32% في وسائل مساعدة السائق ، ولايزال علينا انتظار مزيد من نتائج الاختبار للسيارة حيث لم تختبر بعد من قبل الوكالة الأمريكية NHTSA أو من قبل IIHS .
