قامت جنرال موتورز بتحويل خطط منتجاتها الكهربائية لتكون أكثر سرعة , حيث تتنافس مع شركات صناعة السيارات العالمية الكبرى الأخرى لتكوين موقع لها في قطاع السيارات الكهربائية المتنامي عالمياً، ورداً على سؤال من أحد المحللين، قالت ماري بارا الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز إن الشركة ستجلب بالتأكيد المركبات الكهربائية إلى السوق بشكل أسرع مما كانت عليه الخطة قبل عام.
وقالت أن جنرال موتورز تعلمت الكثير في العام الماضي ، والسرعة التي نطور بها طرازات مثل كاديلاك ليريك وجي إم سي هامر هي دليل على ذلك. وكاديلاك ليريك هي سيارة كروس أوفر كهربائية تعمل بالبطارية من ماركة كاديلاك الفاخرة التابعة لشركة جنرال موتورز ، والتي تم الكشف عنها في أغسطس الماضي ، في حين أن جي ام سي هامر التي تم كشف النقاب عنها في أواخر أكتوبر ، هي شاحنة للطرق الوعرة ولكنها كهربائية وليس مثل عائلة هامر السابقة المستهلكة للبنزين.
ومن المحتمل ألا تشهد الجداول الزمنية لظهور هذين المنتجين الكثير من التحولات حيث تسرع جنرال موتورز هجومها في انتاج السيارات الكهربائية، ولكن هناك الكثير من المركبات الأخرى التي تعمل بالبطاريات الكهربائية والتي ندرك أنها قد تشهد تقدماً في تواريخ إطلاقها. وقالت بارا هذا الأسبوع إن تقنية بطاريات Ultium المرنة والفعالة من حيث التكلفة من جنرال موتورز ستسمح لهم بامتلاك مركبات في قطاعات كبيرة الحجم .
وستشمل هذه المنتجات ذات الحجم الكبير السيارة الرائدة المصنوعة يدويًا من كاديلاك , سيليستيك سيدان ، إلى جانب ثلاثة طرازات أخرى من كاديلاك. شيفروليه بيك أب واثنين من السيارات الكروس أوفر ؛ واثنين من سيارات بويك متعددة الاستخدامات. وإذا تم أخذ تعليقات بارا في ظاهرها ، فهذا يعني أننا يمكن أن نرى كل واحد من هذه الموديلات يظهر في أقرب مما خططت جنرال موتورز له في الأصل.
