تتواجد فئة السيارات الـSUV المدمجة في العالم منذ عقدين من الزمان تقريباً, وهذه النوعية من السيارات ازدادت شعبية على مدار السنوات الأخيرة بصورة كبيرة ، وبينما كانت جاجوار من الشركات البطيئة في طرح هذه النوعية من السيارات وكان أول موديلاتها في نوعية الـSUV في عام 2017 مع F-Pace ولكن يبدو أن الشركة اقتنعت في الفترة الأخيرة بأهمية هذه الفئة من السيارات ولهذا قدمت جاجوار E-Pace المدمجة.
وهذه السيارة تعتبر ثاني موديل SUV تطرحه MTI وكيل سيارات جاجوار في مصر بعد أن طرحت بالفعل في السابق موديلات F-Pace ، وتستهدف E-Pace منافسة موديلات مثل BMW X1 وفولفو XC40 المستهدف طرحها في مصر وأودي المستهدف طرحها في مصر وأودي , وقد كشفت عن نفسها في الساحل الشمالي في الفترة الأخيرة بتجهيزات عديدة وملامح تصميم خاصة بينما لم تعلن الشركة حتى الآن موعد توفر السيارة بشكل رسمي للمبيعات أو أسعارها , وتأتي سيارة جاجوار بمحرك سعة 2 لتر رباعي الاسطوانات مستعار من لاندروفر رانج روفر ايفوك كما يتواجد في أقل مستويات التجهيز في جاجوار F-Pace.
والنسخة الأساسية من E-Pace تتمثل فيP250 Ingenium وتأتي بقوة 246 حصان وعزم دوران 364 نيوتن متر أما نسخة E-Pace R-Dynamic HSE فتأتي بقوة 296 حصان وعزم دوران 400 نيوتن كتر ويتصل بالمحرك ناقل حركة أوتوماتيك من 9 سرعات ونظام دفع كلي يرسل عزم الدوران حسب الحاجة وتعتمد السيارة على نفس منصة انتاج رانج روفر ايفوك . وتتوفر السيارة بنظام استهلاك وقود يبلغ 7.7 لتر لكل 100 كم وتساعدها هذه المواصفات على التسارع في 7 ثواني والوصول لسرعة قصوى تبلغ 230 كم في الساعة.
ومن بعض التجهيزات الاضافية في السيارة مداخل التهوية الخارجية ومصابيح الضباب واللمسات الساتان الكرومية على شبكة التهوية الأمامية وفي الداخل توجد مقاعد رياضية ودواسات من الصلب وذراع نقل حركة أسود وعجلات 20 بوصة اختيارية وعرض للبيانات على الزجاج الأمامي للسيارة .
وتأتي E-Pace ببعض ملامح التصميم من شقيقتها الأكبر F-Pace ولكنها تتميز بالتصميم الأقرب للأرض والخطوط الدائرية في التصميم بصورة أكبر وهي أقصر من F-Pace بواقع 33 سم وأقل في العرض بواقع 18 سم وبالتالي تقل سعة التخزين الخلفية فيها ولكن المقاعد الأمامية والخلفية في السيارة وشكل المقصورة يبدو متقارب .
ولا يمكن القول أن هذه السيارة من بين أكثر سيارات جاجوار أناقة في التصميم لصعوبة تصميم سيارة SUV صغيرة بشكل أنيق ، ولكن في الداخل يوجد بالسيارة مقاعد رياضية قابلة للتعديل في 10 اتجاهات بصورة كهربائية في نسخة R-Dynamic HSE مع عجلة قيادة جلدية ونظام ترفيهي وشاشة HD قياس 12.3 بوصة.
جاجوار تكشف عن الكروس أوفر الصغيرة الجديدة كلياً “إي بيس” شقيقة رينج روفر إيفوك
