رغم أن تواجد سيارات تويوتا RAV4 محدود في السوق المصري ولكن السيارة ظهرت في نسخ سابقة من معارض أوتوماك فورميلا ، وتوفرها الشركة للراغبين في اقتنائها في السوق المحلي حسب الطلب، وعلى الصعيد العربي أو العالمي ، فالسيارة لها شهرة أكبر بكثير مما هو عليه حالها في السوق المصري وآخر ظهور لها تمثل في معرض باريس الدولي للسيارات 2018 حيث عرضت ولكن في نسخة RAV4 الهجينة.
وتم الكشف عن السيارة في المعرض في صورتها الجديدة كلياً لأول مرة في السوق الاوروبي بجوار موديلات كورولا وكامري, وقدمت السيارة بتصميم مطور يدعمه نظام دفع هايبرد يجمع بين محركين أحدهما بنزين والآخر كهرباء. ويتوفر للسيارة في أوروبا خيار من محركين 2.5 لتر بجانب محرك كهربائي بقوة 222 حصان أو محرك بنزين 2 لتر يتصل بناقل حركة مانيوال أو أوتوماتيك.
وتحمل السيارة الهجينة بنظام دفع كلي ومحرك كهربائي على المحور الخلفي للسيارة وبما يقلل وزن السيارة ويخفض من استهلاك الوقود في السيارة وبما يزيد من أداء السيارة كما يتوفر للسيارة نظام تحكم تفاضلي محدود الانزلاق يطلق عليه Trail Mode, فيما يمكن للسيارة التسارع بفضل هذه المواصفات من الثبات الى 100 كم في الساعة خلال 8 ثوان.
وبالنسبة للنسخة بمحرك 2 لتر بنزين فتأتي بنظام دفع كلي ميكانيكي مع توزيع ديناميكي لعزم الدوران ونظام Rear DriveLine Disconnect الذي يقوم بتوزيع العزم بالتساوي بين العجلتين في الخلف .
كما تنقل القوة للعجلات في السيارة سواء الخلفية أو العجلات الأربعة حسب الاختيار عبر ناقل حركة أوتوماتيك 6 سرعات في أسواق أوروبا وآسيا, فيما يتوفر للنسخ الاكثر رياضية من السيارة ناقل حركة أوتوماتيك من 8 سرعات. كما تعتمد السيارة علىة قاعدة انتاج TNGA العالمية لتظهر في جيلها الخامس الذي يوفر قابلية أكبر للقيادة عن الموديل السابق مع مركز جاذبية منخفض بالاضافة الي زيادة صلابة جسم السيارة.
ومن أهم ملامح تصميم السيارة المصابيح الأمامية الليد والسقف الكبير البانورامي الذي يجعل الرحلات الطويلة أكثر متعة كما يتوفر لها عجلات رياضية كبيرة 17 بوصة تزيد من ثباتها في المنحنيات المختلفة على أية سرعة تسير بها السيارة. وفي الداخل تأتي السيارة بمرآة رؤية خلفية رقمية يمكن استخدامها كشاشة رقمية أو مرآة رؤية خلفية بنظام تعتيم ذاتي وتعرض المرآة ما تنقله لها الكاميرات الخلفية للسيارة أمام السائق وشاشة تاتش 7 بوصة للنظام الترفيهي.
