عرضت شركة تويوتا سيارتها كورولا الهايبرد موديل 2020 في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات , ولم تختلف النسخة الهايبرد من السيارة في التصميم عن النسخة بالمحركات التقليدية فيما ترتكز السيارة على قاعدة انتاج تتمثل في قاعدة TNGAوهي التي ستوفر للسيارة الهايبرد نفس السعة الداخلية ومساحة كورولا التقليدية.

وتأتي السيارة الهايبرد الجديدة بمحرك من 4 أسطوانات سعة 1800 سي سي بالاضافة الي اثنين من المحركات الكهربائية التي يتوفر لها ناقل حركة اوتوماتيك CVT وبما يوفر قوة حصانية تصل الي 121 حصان ، وبالاضافة الي ذلك تحقق السيارة الهايبرد مستوى استهلاك من الوقود بواقع 5 لتر لكل 100 كم كما أن نظام الهايبرد المتوفر في السيارة يأتي من موديلات بريوس.

كما أن بطاريات السيارة تعتبر خفيفة الوزن وتوجد في ارضية السيارة الخلفية وهو ما يجعل مساحة التخزين في الحقيبة الخلفية كبيرة ومتاحة كما تتمتع السيارة بتجهيزات وأنظمة تزيد من ثبات السيارة ، فيما يمكن للسائق اختيار بين وضعيات قيادة مختلفة تشمل وضعيات Normal, Echo وSport.

وكانت تويوتا قد أضافت موديلات الهايبرد لكل نسخ سياراتها التي تشمل كامري وأفالون وراف 4 وهايلاندر وحتى سيارات لكزس LC ولكنها لم تكن قد قدمت نفس النسخ لموديلات كورولا وهو الأمر الذي قررت تغييره بتقديم كورولا هايبرد 2020. وبينما كانت تويوتا كورولا التقليدية تنافس سيارات مثل هوندا سيفيك فان النسخة الهايبرد تنافس هوندا انسايت .

وتتمتع السيارة بتكنولوجيا تتوفر في نسخ كورولا التقليدية مثل نظام ترفيهي Entune 3.0 مع شاشة 8 بوصة ونظام ابل كار بلاي وأمازون اليكسا وواي فاي وتأتي السيارة بباقة تويوتا سيفتي سنس 2 وتشمل مكابح طواريء ألية ومثبت سرعة قابل للتكيف ومساعد الحفاظ على المسار ونظام تعرف على اشارات الطرق.