تجاوزت تويوتا استراتيجيتها السابقة للمنتجات, لتعلن عن تحديث الاستراتيجية ببيع 5.5 مليون سيارة كهربائية بحلول 2025 مع تطوير بطاريات صلبة بحلول الصيف المقبل. وكانت تويوتا قد طورت اهدافها التي أعلنت بواسطة شيجيكي تيراشي رئيس الأبحاث والتطوير بالشركة ونائب الرئيس التنفيذي ، حيث أكد ان الشركة غيرت أهدافها حيث قامت بتقريب تحقيق الأهداف 5 سنوات من أجل مقابلة التطور المفاجيء في قطاع السيارات الكهربائية.
كما تستهدف تويوتا الكشف عن بطاريات صلبة لسياراتها الكهربائية في العام المقبل قبل انطلاق دورة الألعاب الأولمبية في طوكيو. وقال تيراشي أن الرغبة في بذل المزيد من الجهد ليست كافية ولكن يجب أن يكون لدينا القدرة على تسليم عدد أكبر من السيارات كما أن لدينا الرغبة في التأكد من توفر البطاريات الصلبة للسيارات في خلال دورة الألعاب الأولمبية المقبلة.
وتعتبر السيارات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات جزء من مستقبل صناعة السيارات في تويوتا حيث ستطلق الشركة في العام المقبل نسخة كهربائية من C-HR وشقيقتها Izoa في الصين بالاضافة الي سيارة صغيرة مخصصة لليابان ببابين فقط ومدى تنقل 100 كم في الشحنة.
وترغب تويوتا في أن يكون من بين معدل 5.5 مليون سيارة تعمل بالطاقة الكهربائية او الهايبرد والمقرر بيعهم بحلول 2025 ، نسبة مليون سيارة تخلط بين البطاريات الكهربائية أو خلايا الوقود الهيدروجيني. كما تخطط الشركة لتقديم سيارة كروس أوفر كهربائية أخرى وسيارة سيدان وسيارة SUV كهربائية كبيرة وميني فان كهربائية كذلك.
