تناول تقرير صيني من موقع www.hk01.com الحياة في القاهرة وأهم المشكلات التي تواجهها خاصة مشكلات الزحام واكد ان القاهرة هي المنطقة الحضارية الاكثر نمواً في العالم من حيث اتساع رقعة السكان والبناء . وأوضح أن هناك اتجاهات سابقة لتقليل الزحام في القاهرة من خلال اقامة مدن أخرى على مشارف القاهرة لنقل السكان اليها ولكن هذه المدن وبالتحديد القاهرة الجديدة والعبور وغيرها باتت مقر لذوي الدخول الأعلى وتحولت لمناطق راقية وبالتالي فشلت فكرة نقل السكان اليها للتخفيف عن القاهرة.

وأكد التقارير ان مشكلات الاسكان ترافقها مشكلات الزحام والسيارات مؤكداً أن عدد السيارات المسجلة في مصر حوالي 11 مليون سيارة, لذلك ، غالبا ما تكون مزدحمة من حيث حركة المرور في العاصمة . وأكد التقرير أن السائقين في القاهرة لا يلتزمون بقواعد المرور ويسارعون لتجاوز الاشارات المرورية.

وانتقد التقرير نظام النقل العام في القاهرة وشبكة الطرق التي اكد أنها غالباً ما تكون مشلولة. وقال أن النقل العام يتم بواسطة شركات خاصة وأن الأتوبيسات ليس لها محطات ثابتة او جداول زمنية وتلتقط الركاب وتنزلهم بطريقة عشوائية وأكدت ان أي شخص جديد في القاهرة من الصعب عليه معرفة كيفية العثور على الحافلة المناسبة أو ربما سيكون لديه المال ليركب تاكسي ويذهب لوجهته.

وقال التقرير ان أوقات الذروة تكون فيها الطرق في حالة شلل كاملة مع تسبب السيارات الخاصة في تفاقم مشاكل المرور في السوق. وعلى الرغم من وجود مترو في وسط المدينة ، إلا أن ثلاثة خطوط فقط تعمل حاليا في القاهرة. ومع ذلك ، فمن الضروري الاعتماد على كوبري 6 أكتوبر لانه الشريان الرئيسي في وسط القاهرة ، وهو مليء بالسيارات كل يوم.