بعد أن أصبحت السيارات الكهربائية هي المستقبل المرتقب، فقد وحد صانعو السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى الشركات الأخرى ذات المصالح المالية المتعلقة بالمركبات الكهربائية ، قواهم لإنشاء مجموعة الضغط الخاصة بهم التي ستتواجد داخل البيت الأبيض الأمريكي.
وقد تعاون مجموع 28 شركة ، بما في ذلك تسلا وريفيان ولوسيد موتورز ولوردستون وتشارج بوينت وأوبر لانشاء مجموعة ضغط تسمى زيتا والتي تستهدف دفع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 100 في المائة بحلول نهاية العقد ، وهو أمر تبنته المملكة المتحدة للتو. وهذا الأمر لا يرتبط فقط بسيارات الركاب ولكن أيضًا بالمركبات النقل والشاحنات المتوسطة والثقيلة.
وستطلق زيتا رسميًا في أقل من شهرين ، في نفس الوقت تقريبًا الذي يتولى فيه الرئيس المنتخب جو بايدن منصبه كرئيس للولايات المتحدة. وأعلنت زيتا أو ZETA عن خمسة مجالات رئيسية تعتزم تركيز جهود الضغط فيها على الحكومة الأمريكية وتشمل: حوافز أكبر لشراء السيارات الكهربائية ؛ سن لوائح أكثر صرامة لاقتصاد الوقود والتي تأمل أن تشجع صانعي السيارات والمستهلكين على حد سواء للانطلاق أكثر تجاه المركبات الكهربائية ؛ إنشاء بنية تحتية أكبر للشحن ؛ تعاون حكومي أكبر تجاه البحث والتطوير في مجال السيارات الكهربائية وسلسلة التوريد ذات الصلة ؛ والتصنيع للسيارات الكهربائية.
ومع استمرار تضرر الاقتصاد الأمريكي والعالمي بسبب الوباء ، ترى ZETA فرصة كبيرة للترويج لوظائف التصنيع الأمريكية الجديدة ليس فقط لبناء المركبات الكهربائية ولكن أيضًا مكوناتها ، بما في ذلك البطاريات. وكانت ادارة البيت الأبيض الجديدة أكثر اهتماماً بالجانب البيئي من ادارة ترامب التي ستنتهي بداية العام المقبل كما أن خطة كاليفورنيا لجعل جميع مبيعات السيارات الجديدة كهربائية بحلول عام 2035 من المتوقع أن تنتقل الي الولايات الأخري ، وهو ما سيوجد فرصة لزيادة تأثير مجموعة الضغط الجديدة.
