واجهت تسلا العديد من التحقيقات الحكومية الأمريكية فيما يتعلق بالمسائل المالية والمتعلقة بالسلامة, لذلك من المحتمل أن شركة السيارات التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها لم تفاجأ تمامًا بخبر أن الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرق السريعة (NHTSA) قد فتحت تحقيقًا أوليًا حول أعطال شاشة اللمس المحتملة في طراز Model S المصنع من 2012 إلى 2015 ، والتي قد تؤثر هذا في النهاية على حوالي 63 ألف سيارة.
وقد تكون المشكلة في وحدة التحكم بالوسائط (MCU) التي تعمل باللمس في هذه المركبات القديمة والتي يبدو أنها معيبة ، وتحديداً شاشة الرؤية الخلفية. وقالت تقارير أن “تعطل شاشة اللمس يؤدي إلى فقدان عرض صورة الكاميرا الخلفية عند الرجوع للخلف ، مما يؤدي إلى تقليل الرؤية الخلفية “.
ويبدو أن المالكين يشكون من هذه المشكلة منذ بضع سنوات حتى الآن. ويشتبه في أن تكون المشكلة في جهاز الذاكرة في معالج Nvidia ، الذي يعمل على تشغيل الشاشة ، والذي له عمر محدود نظرًا لعدد مرات برمجته ومحو ذاكرته. ويشتبه في عيب كبير في الوحدة بسبب خلل الذاكرة . وتتضمن بعض المشكلات التي واجهها أصحاب السيارات أوقات تحميل عرض أبطأ أثناء بدء تشغيل السيارة ، وإعادة تعيين للنظام بشكل متكرر ، وفقدان الاتصال والملاحة ، في حين أن فشل نظام MCU الكامل ممكن أيضًا في بعض الحالات.
وغني عن القول أن هذه مسألة يجب أن تؤخذ على محمل الجد ، حيث تلقت NHTSA 11 شكوى بشأن فشل وحدة MCU ، لكن العديد من المالكين كانوا يتحدثون عن المشكلة من وقت طويل بالفعل. وقد تم استخدام معالج Nvidia في ما يقرب من 159 ألف سيارة من طرازات تسلا S201 موديل 2018 ومن طرازات Model X من 2016-2018 ، لذلك من الممكن أن يكون هناك المزيد من الشكاوى في السنوات القادمة مع تقدم عمر هذه الأنظمة.
