انضمت إلى عائلة سيارات 718 طرازات جديدة من بورشة مع تقديم 718 سبايدر و718 كايمان GT4 ، وكلاهما موديلات تتمتع بالقوة والتصميم العاطفي مما يجعلها في أعلى اصدارات 718 . وتناسب شخصية السيارتين عشاق السيارات الرياضية ، ولأول مرة تتشارك 718 سبايدر و718 كايمان GT4 المواصفات الفنية الأساسية بما في ذلك محرك مطور سداسي الاسطوانات 4 لتر وناقل حركة مانيوال من 6 سرعات .
ويولد المحرك قوة تصل الي 420 حصان في كل الموديلين ، ويعتمد المحرك على عائلة المحركات التيربو التي تتواجد في موديلات 911 كارييرا الحالية ، فيما تصل قوة العزم للمحرك المطور الي 420 نيوتن متر بين 5000 و6800 لفة في الدقيقة ، ويوفر ذلك 35 حصان اضافية في موديلات GT4 مقارنة بالموديل السابق من السيارة . وفي الجيل الثالث من موديلات سبايدر توفر 45 حصان اضافية ، وكلا السيارتين بناقل الحركة المانيوال يتجاوزان حاجز السرعة 300 كم في الساعة مع وصول 718 سبايدر الي 301 كم في الساعة و718 كايمان GT4 الي 304 كم في الساعة.
وكلا الموديلين قادر على التسارع في 4.4 ثانية كما يتم تحقيق استهلاك وقود بواقع 10.9 لتر لكل 100 كم مع تواجد فلتر لانبعاثات المحرك ، فيما تشمل تعديلات المحرك تحكم متكيف في الاسطوانات . كما يتم الاعتماد لأول مرة على حواقن الوقود Piezo للحقن المباشر للوقود.
وبالنسبة للمزايا التي تأتي في 718 كايمان GT4 ، فتشمل تحسين في الجوانب الأيروديناميكية في السيارة والتي توفر قوة سفلية أكثر بواقع 50% مع تغييرات في المشتت الخلفي توفر 30% من القوة السفلية في المحور الخلفي للسيارة , اما الجناح الخلفي الثابت فيوفر 20% اضافية في القوة السفلية ، بينما يحتفظ الجزء الامامي بالتوازن الأيروديناميكي مع شفة اسبويلر أمامية كبيرة مع ستائر هوائية توفر تدفق الهواء مع العجلات الأمامية.
وتعتبر 718 سبايدر سيارة مكشوفة خفيفة الوزن تواصل تاريخ السيارات المكشوفة من الشركة مثل 550 سبايدر و718 RS 60 سبايدر ، والسقف مناسبة لكل الاستخدامات ويمكن طيه في الحقيبة الخلفية كما يتوفر للسيارة اسبويلر خلفي ينشط على سرعة 120 كم في الساعة ، وبفضل المشتت العملي فهي أول موديل في عائلة بوكستر توفر قوة سفلية في المحور الخلفي للسيارة.
ولأول مرة تستفيد السيارة من شاسيه GT عالي الاداء من 718 كايمان GT4 بما يزيد من قدرة السيارة الديناميكية في المنحنيات ، كما يتوفر نظام الادارة النشط لنظام امتصاص الصدمات في التعليق مع امكانية تقليل ارتفاع التعليق 30 مم لتقليل مركز الجاذبية وتحسين الخيارات الديناميكية خاصة على الحلبات وفي السباقات . كما توفر بورشة نظام ادارة الثبات ونظام توزيع عزم الدوران مع قفل تفاضلي خلفي ميكانيكي لتحسين الجوانب الديناميكية بالسيارة والاداء في المنعطفات ، كما يتوفر لموديل GT4 باقة كلوب سبورت التي توفر نظام اخماد يدوي للحرائق وحزام أمان سداسي النقاط للسائق وعمود اتزان من الصلب.
كما يتوفر لـ718 سبايدر و718 كايمان GT4 مكابح عالية الأداء مع توفر خيار المكابح المركبة الخزفية PCCB ، فيما يتوفر لأول مرة في نسخة سبايدر اطارات عالية الأداء مطورة من بورشة ونفس الاطارات تجعل 718 كايمان GT4 سريعة للغاية على حلبة النوربرجرينج. وتتوفر كلتا السيارتين للحجوزات في الوقت الحالي.
