
أعلنت شركة SMG وكيل سيارات بورشة في السوق المصري طرح النسخة الجديدة من سيارات بورشة 911 في السوق المحلي المصري ، وكانت هذه السيارة قد طرحت لأول مرة في العالم في معرض لوس أنجلوس في نهاية العام الماضي وبلغ سعر السيارة بداية من 265 ألف دولار لنسخة كارييرا S كوبيه و281.800 ألف دولار لنسخة كارييرا 4S.

وحملت السيارة تعديلات في التصميم عن الجيل السابق لها ومع ذلك تظل بنفس الشكل العام الذي وفر النجاح لثمانية أجيال من السيارة , وتحمل السيارة جسم خارجي من اللألومنيوم وأقواس عجلات أعرض تضم عجلات 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف. كما أن مقدمة السيارة تأتي أعرض بواقع 45 مم في الأمام واستمرار العرض الخلفي دون تغيير في كل الموديلات .

وتتميز السيارة بمصابيح امامية ليد وغطاء محرك مختلف باتجاه رأسي ، وعلاوة على ذلك ، يوجد اسبويلر خلفي كبير وشريط إضاءة يضيف الي التحسينات الشكلية للسيارة.

أما تحت غطاء محرك السيارة فتأتي كارييرا S بزيادة في القوة باجمالي 450 حصان وعزم دوران 530 نيوتن متر, والتطور في المحرك يرتبط بعملية الحقن المحسنة في المحرك وشواحن توربينية جديدة ونظام تبريد جديد بالهواء. والمحرك نفسه سعة 3 لتر بوكسر بشاحن توربيني سداسي الاسطوانات يقدم بصورة قياسية مع ناقل حركة ثنائي القابض من 8 سرعات جديد PDK مع توفر ناقل الحركة المانيوال من 7 سرعات.

ويمكن للسيارة وفق ذلك التسارع من 0-100 كم / ساعة في 3.7 ثانية لكارييرا S كوبيه و 3.6 ثانية للقيادة على العجلات الأربع كارييرا 4S كوبيه بالدفع الرباعي بتحسن قدره 0.4 ثانية في كلتا الحالتين. وتقول الشركة المصنعة إن باقة Sport Chrono الاختيارية يمكنها تحسين التسارع بمقدار 0.2 ثانية مع امكانية وصول السيارة الي سرعة قصوى 308 و306 كم على التوالي.


كما توفر كارييرا S استهلاك 8.9 لتر لكل 100 كم بينما 4S تستهلك 9 لتر لكل 100 كم. كما ستأتي السيارة في الداخل ببعض ملامح باناميرا الجديدة مع شاشتي عرض بدون اطار توفران المعلومات الرئيسية للقيادة كما توجد شاشة مركزية بقياس 10.9 بوصة داخل لوحة القيادة ، ويتم تشغيلها بواسطة خمسة أزرار .

كما يتوفر للسيارة وضع Wet الجديد الذي ينضم إلى اوضاع القيادة Normal و Sport و Sport+ و Individual. وهو يهيئ السيارة للظروف الصعبة ، إلى جانب توفير نظام التحذير ومساعدة الفرامل الذي يمكن أن يبدأ الكبح التلقائي إذا لزم الأمر. وستشمل أنظمة السلامة الجديدة الأخرى التحكم في الثبات بشكل متكيف والرؤية الليلية الاختيارية.

ومن التجهيزات القياسية في السيارة مساعد تغيير المسار ونظام Porsche Entry & Drive ، في حين تتضمن كاميرا خلفية ومساعد للركن في الأمام والخلف ومقاعد بعدد 14 وضع للتعديل مع ذاكرة ومقاعد أمامية بسخانات ومرايا داخلية وخارجية بخاصية التعتيم التلقائي مع حساسات المطر ونظام الصوت المحيطي BOSE وراديو رقمي.
