منذ فترة توفر فقط في قائمة سيارات بريليانس الـSUV طرازين فقط , هما V3 المتوفرة في مصر حالياً وV5 التي طرحتها الشركة في مصر كذلك, ولكن الشركة قررت اضافة مزيد من الموديلات لهذه الفئة بحجم أكبر حيث طرحت موديل V6 وهو بالتأكيد ليس بمحرك V6 من 6 أسطوانات.
ويتم تصنيع السيارة على خط تجميع جديد مع الاعتماد بنسبة 75% في التصنيع على الروبوتات من سيمنز وغيرها من الشركات, ومعدل الانتاج يبلغ سيارة في كل 105 ثانية ، ولأن بريليانس على علاقة طويلة بشركة BMW , فكان الخبراء الألمان حاضرين بقوة في تصنيع السيارة ومراحل انتاجها وامتد الدعم من التصميم للتطوير للانتاج مع مشاركة أكثر من 200 خبير ألماني في انتاج السيارة وفي انتاج V7 كذلك .
وV6 تقارن في الحجم بسيارات نيسان اكس تريل بطول يبلغ 4.620 متر وقاعدة عجلات بطول 2.725 متر , أما عرض السيارة فيبلغ 1.922 متر وارتفاعها 1.734 متر , كما تأتي بتعليق خلفي متعدد الوصلات ولكنها لا تأتي بنظام دفع كلي بصورة قياسية ولكن النظام القياسي هو نظام الدفع الأمامي. . وتمتعت السيارة بتصميم جيد يفوق تصميم الموديلات المطروحة من قبل من الشركة , وتأتي بشبكة تهوية جميلة ولامعة ولكن الخط الأخير في الشبكة غريب فلا يتصل مباشرة بالصادم ويترك مسافة سوداء صغيرة بين الشبكة والصادم، كما يظهر في الخلف مخارج عادم مدمجة.
وتأتي السيارة أسفل غطاء المحرك بوحدة رباعية الاسطوانات سعة 1.5 لتر تيربو بقوة 152 حصان وهو محرك معروف في باقي موديلات بريليانس ويقترن بالمحرك ناقل حركة مانيوالل من 6 سرعات أو أوتوماتيك من 6 سرعات أو ثنائي القابض منم 7 سرعات .
كما زودت السيارة بشاشة مركزية كبيرة لنظام الميديا والتي يتم عبرها التحكم في النظام ثنائي المناطق للتحكم في المناخ مع نظام تحكم صوتي وفرش جلدي داخلي ومقاعد أمامية كهربائية وكاميرا خلفية وزر لتشغيل المحرك وفتحة سقف كبيرة ومكابح طواريء الكتروميكانيكية وتأتي بعدادات تناظرية وشاشة TFT قياس 7 بوصة وعجلة قيادة بقاعدة سفلية مسطحة كما يعتمد النظام الترفيهي على مشغل BriAir .
وقد تم الكشف عن السيارة في الصين بالفعل في خلال معرض جوانجتشو 2017 وبدأت مبيعاتها في الصين في ديسمبر 2017, وتراوح سعرها في هذا الوقت بين 13.600 و18.900 ألف دولار.
بريليانس V6 تنطلق في مصر خلال شهرين بتصميم انسيابي وسعر مناسب
