لم تكن تويوتا أفينسيس واحدة من السيارات المميزة في فئة السيارات السيدان متوسطة الحجم في أوروبا, وتفوقت عليها موديلات عديدة مثل أوبل \فوكسهول انسجنيا وسكودا سوبرب وفورد مونديو وفولكس فاجن باسات ، ولهذا قررت تويوتا اتخاذ مسار آخر في هذه الفئة في محاولة لاستعادة حصة جيدة من المبيعات عبر طرح سيارتها كامري في أسواق غرب أوروبا بعد غياب 14 عام.

وتعتمد نسخة كامري الأوروبية على الجيل الثامن من السيارة السيدان ، وحملت السيارة كموديل 2019 المزيد من جوانب التصميم المثيرة في الخارج والداخل مقارنة بموديلات أفينيسيس ، وستتوفر السيارة بصورة حصرية في أوروبا بنظام دفع هايبرد بمحرك بنزين 2.5 لتر بقوة أكثر من 215 حصان وبعزم دوران 221 نيوتن متر ، وتمكن هذه المواصفات السيارة من التسارع الى 100 كم في الساعة في 8.3 ثانية مع سرعة قصوى تبلغ 180 كم في الساعة.

ويمكن لكامري الهايبرد تحقيق استهلاك وقود بمعدل 4.2 لتر لكل 100 كم مع انبعاثات كربونية بواقع 98 جم \كم وهي تعتبر واحدة من أكثر السيارات الاقتصادية في فئتها. وتعتمد السيارة على منصة الانتاج TNGA التي تتشاركها مع كورولا وبريوس وC-HR وراف 4 . وقد تم تحديث هذه النسخة من كامري بالتحديد لتوافق الذوق الأوروبي وبما يساعدها على الحفاظ على مكانتها بين أكثر السيارات مبيعاً في الوقت الحالي عالمياً مع تحقيقها مبيعات بواقع أكثر من 700 ألف سيارة في فئتها في كل عام.

وقد باعت تويوتا أكثر من 19 مليون نسخة من كامري منذ اطلاقها لأول مرة في بداية الثمانينيات من القرن الماضي, وتأتي النسخة الأوروبية من كامري بحقيبة خلفية تتسع الي 524 لتر لتناسب العائلات ، ومن المقرر بدء مبيعات السيارة الهايبرد في الأسواق الأوروبية في الربع الأول من العام المقبل.

تويوتا تطلق كامري هايبريد الجديدة كلياً فى معرض دبي الدولى للسيارات