أعلن خلال تقرير الأميك في مصر عن نتائج قطاع السيارات في مصر خلال أول 10 شهور من العام الجاري ، حيث أكد التقرير استمرار الانخفاض في مبيعات السيارات في 2019 مقارنة بعام 2018 ، وأشار الي ان السيارات الملاكي المنتجة في مصر انخفضت بنسبة 12% في أول 10 شهور من العام حيث وصلت الي 37.292 ألف بدلاً من 42.440 ألف في العام الماضي.
ولم تنخفض فقط مبيعات السيارات المحلية الانتاج الملاكي ولكن كذلك السيارات المستوردة الملاكي وتراجعت من 68.123 ألف الي 63.318 ألف سيارة في العام الحالي في أول 10 شهور منه بانخفاض يزيد عن 7% . وقال التقرير أن نيسان واصلت حفاظها على قمة مبيعات السيارات الملاكي في مصر مع مبيعات وصلت الي 15.331 ألف سيارة ثم جاءت هيونداي في المركز الثاني بمبيعات 14.933 ألف سيارة بفارق بسيط بين الشركتين لا يتعدي 400 سيارة مما يعني اشتعال المنافسة بينهما في الفترة المقبلة على اجمالي المبيعات في عام 2019 عند صدور التقرير النهائي في بداية العام المقبل.
وأكملت المثلث الخاص بالقمة في المبيعات رينو مع وصولها الي 11.050 ألف وحدة مبيعات ملاكي ولكنها لاتزال بعيدة عن المنافسة مع نيسان ورينو في ظل وجود فارق يصل الي قرابة 4000 سيارة عن نيسان وهيونداي ولكنها تطورت في مبيعاتها في مصر بصورة كبيرة وتسعى للمزيد من التطور مع تخفيض أسعار رينو لوجان في مصر مؤخراً مع رينو سانديرو وستب واي.
وجاء تطور مبيعات تويوتا مع تقديم كورولا الجديدة 2020 ليدفعها الي المركز الرابع في المبيعات بواقع 10.596 ألف سيارة بما يجعلها قريبة من المنافسة مع رينو بشكل قوي في الفترة المقبلة ، أما شيفروليه فقد خرجت من مربع الصدارة الي المركز الخامس وباعت قرابة 8628 ألف سيارة ولكن هذا لم يفسد تربعها على صدارة مبيعات المركبات في السوق التي تشمل النقل والاتوبيس وهما من الفئات التي تحقق بها مبيعات قوية خاصة مع توفر موديلات الدبابة في فئة النقل وشيفروليه الفان القوية المبيعات.
وتتابعت الشركات بعد ذلك في الترتيب وشملت علامات بيجو وبي واي دي الصينية وشيري وفيات وجيلي وميتسوبيشي ولادا.
