القطار الكهربائي – أحدث التطورات في القطار الكهربائي LRT والمونوريل بمصر

04 ديسمبر 2021
بقلم: أسامة محمد

القطار الكهربائي

القطار الكهربائي

القطار الكهربائى الخفيف LRT
تابعت وزارة النقل المصرية اليوم أعمال تنفيذ القطار الكهربائى الخفيف LRT . ويربط القطار بين السلام /العاصمة الإدارية الجديدة /العاشر من رمضان. وبدأت الجولة بأعمال محطة عدلي منصور المركزية التبادلية . وتضم مجمع نقل متكامل الخدمات ‏ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة . وتشمل محطة لمترو ‏الخط الثالث ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف ومحطة للسكك الحديدية ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددي.

القطار الكهربائي

اختبار السكة للقطار الكهربائي
وتم اجراء اختبار السكة للقطار الكهربائي في المسافة من محطة عدلي منصور حتى كوبري الروبيكي 1 . وتم التأكد من انتهاء وجاهزية وصلاحية أعمال السكة بتلك المسافة. كما تمت متابعة أعمال تركيب المعدات الكهروميكانيكية وبوابات التذاكر والشاشات بالمحطات والتحكم ونظم الاشارات.


كباري السيارات
وتم الإنتهاء من جميع كباري السيارات بالمشروع بعدد 4 كباري. وجري تشغيلها أمام حركة السيارات وهي كباري “الهايكستب والمستقبل 1 والمستقبل 2 و الشروق” . كما تم ‏الانتهاء من عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وهي “الإسماعيلية وجنيفا والروبيكي1و 2 والسويس والعاصمة 1 و العاصمة ٢ ‏‏.

القطار الكهربائي

الأنفاق
كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة ١٠٠ ‏‏% . وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما “نيو هليوبوليس وبدر” . كما تم الاطلاع على معدلات تنفيذ الاعمال بورشة القطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎ ببدر . وتشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدان وقد أوشكت على الانتهاء .

القطار الكهربائي

6 قطارات
وحتى الآن تم توريد عدد 7 قطارات كل قطار 6 عربات من إجمالى 22 قطار للتشغيل. ومن المخطط توريد باقى القطارات تباعا بإجمالي تكلفة 227 مليون دولار . وتأتي القطارات بمعرفة شركة كريك/أفيك أنتل الصينية . وتبلغ السرعة التصميمية ‏‏120 كم /الساعة‎.

القطار الكهربائي

المرحلة الثالثة
كما تمت متابعة معدلات تنفيذ المرحلة الثالثة التي تمتد من محطة الفنون والثقافة وحتى محطة المركزية التبادلية مع القطار الكهربائى السريع بطول 18.5 كم . كما سيتم إنشاء مناطق انتظار بجانب كافة محطات القطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎تسهيلا على ‏المواطنين . كما سيتم إستغلال المحطات تجارياً لزيادة العائد الإقتصادي للمشروع.

القطار الكهربائي

مراحل المشروع
والمشروع يتم تنفيذه على أربعة مراحل بطول إجمالي 103.3 كم وعدد 19 محطة . والمرحلة الأولى من محطة عدلي منصور وحتي محطة مطار العاصمة بطول 65.63 كم وعــــــدد 11 محطة سطحية . والمرحلة الثانية من بعد محطة مطار العاصمة حتي محطة مدينة الفنون والثقافة بطول 3.18 كم وعدد 1 محطة علوية . والمرحلة الثالثة من محطة الفنون والثقافة وحتى محطة المركزية التبادلية مع القطار الكهربائى السريع بطول 18.5 كم بعدد 4 محطات “3 علوية +1سطحية” . والمرحلة الرابعة من محطة العاشر من رمضان وحتى محطة مركز مدينة العاشر من رمضان بطول 16 كم.

القطار الكهربائي

المونوريل
كما تمت متابعة معدلات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل أو العاصمة الإدارية الجديدة). ويبلغ طول مساره 56.5 كم ويشمل عدد 22 محطة . وقد بلغت نسبة تنفيذه الإجمالية 26.9% ويجرى حاليا تصنيع المعدات بنسبة 13.5% . ويتم ‏اجراء الاختبارات عليها تباعا كما يتم تصنيع قضيب التغذية بنسبة 91.5 % ‏وجارى توريده.‏ وقد تم وصول القطارين الأول والثاني من عدد 40 قطار سيتم توريدهم ‏لمشروع مونوريل شرق ‏النيل .

30 قطار
كما وصل القطار الأول من عدد 30 قطار سيتم ‏توريدها لمشروع مونوريل غرب النيل ‏‏(السادس من أكتوبر) . كما يجري تصنيع باقي اسطول ‏الوحدات المتحركة لمشروعي المونوريل والتي ستصل تباعاً وفقاً ‏للجدول الزمني المحدد.‏

أخبار مشابهه

اترك تعليقاً