سوبارو XV أو كروس تريك
تعرف سيارة سوبارو XV باسم كروس تريك في أمريكا الشمالية. وحقق السيارة نجاحًا كبيرًا لشركة صناعة السيارات اليابانية. ويبدو أن هناك جيل جديد من سوبارو XV قادم في الطريق . وظهرت بالفعل صور تجسسية للسيارة مع تحديد تفاصيل متوقعة في الجيل القادم من السيارة. وينتظر تقدم هذه السيارة في خلال العام المقبل 2022.
وجه مألوف
ويعود تاريخ الجيل الحالي من سوبارو XV الي عام 2017 . وقد خضع لتحديثات لاحقة تساعده على البقاء داخل دائرة المنافسة المتزايدة باستمرار. وإعادة تصميم السيارة في صورتها الجديدة العام المقبل سيجعل شكلها يتماشي مع موديلات WRX وليفورج الحديثتين.
التصميم الأمامي والخلفي
ويأتي التصميم الأمامي بمصابيح أمامية ماتريكس أنيقة تتقاطع مع جزء كرومي يمتد على الشبكة شبه المنحرفة. كما تضيف أغطية مصابيح الضباب الحادة واللمسات السوداء المتباينة مزيدًا من الديناميكية الأمامية. ومثل WRX الجديدة ، يبدو أن أقواس العجلات الأمامية والخلفية الكبيرة بها فتحات تهوية مزيفة ، والخلفيات لها جوانب عضلية. وتتميز المصابيح الخلفية بلمسات جمالية من سوبارو. بينما يحتوي الجزء السفلي من المصد الصادم على فتحات غير تقليدية للعدسات العاكسة.
المقصورة نفسها
ولا بتوقع أي مفاجآت كبيرة عندما يتعلق الأمر بالمقصورة. وستكون نفس المقصورة التي ستجدها في WRX الجديدة كليًا ، باستثناء اللمسات الرياضية التي طبقتها سوبارو على السيارة. وستضم بذلك شاشة تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto ومجموعة عدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة وشحن لاسلكي للهاتف.
وسائل الأمان
وستكون السلامة أولوية قصوى أيضًا. وستشمل مجموعة أدوات Eyesight من سوبارو مساعدة السائق على الكبح الذاتي في حالات الطوارئ ، ومساعدات التمركز في المسار ، ومراقبة النقطة العمياء ، والتنبيه الخلفي من حركة المرور ، وكاميرا 360 درجة ، وجهاز مراقبة انتباه السائق.
المحركات
وتسير السيارة الجديدة على نفس منصة سوبارو العالمية (SGP) التي تحظى بتقدير جيد. وستفيد التعديلات التي أجريت على هيكل السيارة الأمامي والصلابة الالتوائية الإضافية في الركوب والقيادة .
المحركات
كما ظهرت شائعات حول توقف تقديم محرك بوكسر للسيارة سعة 2000 سي سي . ومن المتوقع تقديم محرك 1500 سي سي بشاحن توربيني مكانه . وسيأتي بقوة مماثلة ولكن بعزم دوران أكبر. ومن بين المرشحين المحتملين الآخرين محرك بوكسر سعة 1.8 لتر المستخدم في السوق اليابانية ، والهجين بقوة 182 حصان ومن محرك 2.5 لتر تقليدية. كما تنقل القوة للعجلات الأربع عبر ناقل حركة CVT ووضع قيادة X للتعامل مع ظروف القيادة للطرق الوعرة. كما ستأتي باطارات أكبر في الحجم.
المنافسون
وتنافس السيارة طرازات مثل تويوتا كورولا كروس ومازدا CX-30 وهوندا HRV وجيب رينيجيد ، وميتسوبيشي إكليبس كروس ، وسكودا كاروك ، وشيفروليه تريل بليزر ، وهيونداي كونا ، وكيا سيلتوس . وستقدم السيارة في العالم المقبل في معرض ديترويت 2023 لأمريكا الشمالية كما ستقدم كموديلات 2022 في باقي العالم.
