قال تقرير صادر من هيئة السلامة على الطرق المرورية في الولايات المتحدة أن السيارات الحديثة أكثر أماناً من السيارات القديمة ، وأكد التقرير أن التعرض بين الركاب للحوادث المميتة في السيارات القديمة أعلى في المعدل من السيارات الحديثة , وبالتالي يعني ذلك أن السيارات الحديثة أعلى في الأمان وأقل في امكانية تعريض ركابها للاصابة والوفاة خلال الحوادث عن السيارات القديمة.

ويشمل ذلك سيارات الركاب الصالون والمتعددة الاستخدامات والبيك أب والفان ، وطالبت الهيئة المشترين باختيار السيارات التي توفر لهم الأمان العالي ، وقالت أن السيارات التي صنعت قبل عام 2012 تعتبر من السيارات القديمة وما عداها فهي من السيارات الحديثة وقدمت في تقريرها مقارنات بين السيارات التي صنعت بين أعوام ( 2013 و2017 ) (2008-2012) (2003-2007) (1998 – 2002) (1993-1997) (1985-1992) (1984 وما قبلها).

وأوضح التقرير أن 55% من المصابين في حوادث قاتلة تعرضوا للوفاة خلال 30 يوم في السيارات المصنعة قبل عام 1985 بينما بلغت النسبة 26% للسيارات المصنعة بين أعوام 2013 و2017 .

ومن ضمن النتائج التي تدعم هذه الادعاءات بأن السيارات الحديثة أكثر أماناً وتأتي من قبل NHTSA:
– سيارات صنعت قبل عام 1984 وقعت فيها نسبة 55% اصابات قاتلة في الحوادث
– سيارات صنعت بين عام 1985 و1992جرت فيها نسبة 53% اصابات قاتلة في الحوادث
– سيارات صنعت بين عامي 1993 و1997 جرت فيها نسبة 46% اصابات قاتلة في الحوادث
– سيارات صنعت بين عامي 1997 و2002 جرت فيها نسبة 42% اصابات قاتلة في الحوادث
– سيارات صنعت بين عامي 2002 و2007 جرت فيها نسبة 36% اصابات قاتلة في الحوادث
– سيارات صنعت بين عامي 2008 و2012 جرت فيها نسبة 31% اصابات قاتلة في الحوادث
– سيارات صنعت بين عامي 2013 و2017 جرت فيها نسبة 26% اصابات قاتلة في الحوادث.

ويذكر أن السيارات القديمة رغم أننا قد نكون نحبها ونكن لها الكثير من العاطفة ولكنها لا تقارن بالسيارات الحديثة في اختبارات التصادم, والسيارات الأقدم أسهل في قيادتها وصيانتها وأرخص لشرائها , ولكن منذ منتصف الستينيات قرر مصنعو السيارات التحسين المستمر لاختبارات الأمان في التصادم للسيارات العائلية مع تزويدها بأحزمة أمان وبعض الأنظمة البسيطة, ولكن من الصعب ادراك كم تطورت نظم الأمان في السيارات خلال العشرين عاماً الماضية.