كشفت أستون مارتن عن نسخة محدّثة من سيارتها الخارقة فالكايري، السيارة تم تطويرها بالتعاون مع ريد بول للسباقات، حيث تضمنت عدة تعديلات فى التصميم و الهيكل.

من هذه التعديلات إضافة فتحات بين كابينة القيادة و أقواس العجلات الأمامية لزيادة قوة الضغط السفلي كما صرح أدريان نيوي من ريد بول، أيضاً تم الإستعانة بمصابيح أمامية خفيفة الوزن تم تعليق شعاع الضوء المنخفض و شعاع الضوء العالي منها في جسم السيارة الألومينوم خفيف الوزن، وهي بذلك أخف 30-40% من أخف مصابيح لدى أستون مارتن.

شمل تخفيف الوزن شعار أستون مارتن أيضاً، والذى كان ثقيلاً بهيئته المعدنية و غير مناسب لسيارة مثل هذه إن تم إستخدامه كملصق، لذا تم عمله عن طريق ألومينوم مخلوط بمادة كيميائية أنتجت شعاراً بسمك 70 ميكرون.

تم تصميم المقصورة بالحد الأدنى من التجهيزات مع وضعية سائق تشبه تلك فى فورميلا وان و لومون، عجلة القيادة يمكن فصلها وتمتلك معظم وظائف السيارة و بها شاشة أوليد تعطى السائق كافة المعلومات المطلوبة.

على أجناب السائق يوجد شاشتين متصلتين بكاميرتين موضوعين على الجناح الخلفي للسيارة، تُعطيان السائق بث حي لما يجري خلفه عوضاً عن إستخدام مرايا جانبية،

لم يتم الإفصاح عن محرك السيارة و لكن متوقع أن تحصل على محرك 12 سلندر V12 و معه موتور كهربائي يخرجا قوة تقدر ب 1130 حصان على أن يبلغ وزن السيارة حوالى 1030 كجم